以色列混乱的GPS信号让特拉维夫的生活颠倒了 - 彭博社
Marissa Newman
特拉维夫卡梅尔市场上摆放着以色列国旗的农产品。
摄影师:科比·沃尔夫/彭博社伊朗报复的威胁让特拉维夫的Wolt送餐员陷入恐慌,使以色列部分地区的公共交通变得困难。但首先…
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防御性模糊
以色列军队周四早晨在特拉维夫大都会区突然屏蔽了GPS信号,造成混乱。使用Waze和Google地图的司机在行驶途中被震惊,因为他们的位置在中以色列和贝鲁特或开罗之间突然切换。
这是该国活跃的军事行动距离仅几英里的无数提醒之一,对日常生活的各个方面产生了连锁影响。
在本已拥挤的大都市中,交通拥堵加剧。居民迟到参加会议、看医生、接孩子放学。许多使用无现金公共交通系统的通勤者无法支付,因为广泛采用了基于位置的Moovit手机应用上的QR码支付。
约会应用将最近退伍的以色列士兵与黎巴嫩的伴侣匹配,尽管这两个国家视对方为宿敌。
到周末时,信号大多已经恢复,但伊朗的威胁仍然存在,这意味着特拉维夫,一个热爱外卖的派对之城,可能会被迫在短期内放弃一些基于GPS的手机应用程序的便利。这是一个令人恼火但微不足道的代价,以避免被伊朗的弹道导弹或无人机群袭击。
在打击伊朗驻大马士革外交机构导致高级军事官员丧生后,以色列正在为可能的伊朗袭击做准备。伊朗指责以色列发动袭击,以色列尚未置评,并发誓要进行报复。这促使以色列军方采取了此前仅在该国北部和南部部分地区采取过的措施:干扰导航信号。以色列国防军发言人丹尼尔·哈加里在周四晚间的电视简报中表示:“我们知道这些干扰会造成不便,但这是我们防御能力中的一个重要且必要的工具。”
按照Check Point Software Technologies Ltd.的漏洞研究负责人奥德德·瓦努努的说法,以这种方式干扰GPS信号“是一种电子战”。他谈到了军队的活动时说:“这不是欺骗”,而是在整个GPS频谱上引入噪音。
尽管自以色列-哈马斯战争自十月以来,特拉维夫已经成为加沙数千枚火箭的目标,但军方以前从未在那里干扰过GPS信号,尽管这座海滨城市拥有战略资产。这包括数十座摩天大楼、跨国公司和科技初创公司,以及总理、国防部长和以色列国防军将军们聚集起来制定战斗计划的军方总部。
哈马斯的火箭是临时制造的,不够精准。相比之下,伊朗及其代理人,包括也门胡塞武装和黎巴嫩激进组织真主党,拥有依赖GPS锁定目标的精确制导导弹和无人机。
从伊朗的威胁中尚不清楚它是否计划直接袭击以色列,这可能引发更广泛的地区战争,还是通过其代理人。任何以色列和伊朗支持的力量之间的战斗扩大都可能进一步降低GPS的可用性。
以色列第三大城市海法提供了一个没有GPS的生活的一瞥。过去六个月,这座城市的居民,位于黎巴嫩边境以南约30英里处,一直受到军方每天GPS干扰的困扰。大多数时候,智能手机应用程序会将海法用户定位在贝鲁特国际机场周围。
结果,海法的司机们说他们已经不再依赖Waze,而是坚持走熟悉的路线。甚至一些年长的居民,他们大部分生活都是在没有GPS的情况下开车,也说如果可以的话他们会避免离开城市。
当地店主现在已经习惯了访客进来寻求方向,就像是1995年一样。这也改变了公共交通习惯,因为许多人已经重新开始使用可充值的公交卡和火车卡。城市各处公交车站的电子时刻表大多被忽视了 —— 它们显示的时间是错误的。
来自海法的退休人员Esther Stoller说,她因为司机迷路但却让计价器继续计费而愤怒地停止使用Gett出租车。
居民们并没有停止订餐,不过。
沙迪·纳萨尔(Shadi Nassar)是一家与Wolt送餐应用合作的必胜客经理,他说战争初期充满了顾客的愤怒电话。他说,订单数量自那时以来并没有改变,但态度有所不同。“现在人们明白,如果送餐晚了,那是因为Waze,”他说。
23岁的Wolt司机赫拉尔·哈格(Helal Hager)说,一些当地的送餐工人找到了一个变通方法。他说,海法的某些高地区域出于不明原因从未受到GPS干扰。如果他迷路了,他会寻求指引或尝试找到这些热点之一。“慢慢地,我们学会了如何应对,”他说。“我们互相帮助。”
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