红海之夜显示美国在阻止对船只袭击方面受挫 - 彭博社
Peter Martin
在红海的“艾森豪威尔”号航空母舰的飞行甲板上。
摄影师:克里斯托弗·派克/彭博社 这是《华盛顿版》,关于美国首都的金钱、权力和政治的通讯。今天,全球国防和情报记者彼得·马丁详细描述了他在红海美国航空母舰上看到的情况。在这里注册并关注我们@bpolitics。给我们的编辑发送电子邮件这里。
美国的挑战
上周,我在“德怀特·D·艾森豪威尔”号航空母舰上过夜,以深入了解美国和盟国保护红海航运免受胡塞叛军袭击的任务。 这并没有奏效。
在对抗伊朗支持的叛乱组织胡塞武装的行动数月后,胡塞的导弹和无人机 仍在发动袭击。因此,全球最大的航运公司仍然基本上避开曾经承载全球15%贸易的航线。
舰队指挥官马克·米盖兹上将表示还有更多工作要做。“我们知道我们已经削弱了他们的一些能力,”他站在航空母舰的导航桥上说。
马克·米盖兹上将但是,由于胡塞武装的支持者伊朗仍在提供资金、武器和情报 —— 包括一艘间谍船从艾森豪威尔号航母外数百英里处的红海外侧发送情报 —— 他无法预测任务何时可能完成。
胡塞武装的行动声称在三月初击沉了第一艘民用船只,并不久后造成了首批伤亡,也对全球经济构成了日益严重的威胁。与去年十二月初相比,穿越南红海的船只数量已经减少了约70%。
一位西方官员表示,胡塞武装可能会在未来几个月内继续以接近目前速度的频率对其他船只发动袭击。 具备继续发动袭击的能力。
这对拜登政府在应对加沙战争并处理以色列问题时又增加了复杂性,而以色列是美国的亲密盟友,这已成为国内一个具有分裂性的政治问题。
美国目前最大的希望是胡塞武装会在以色列和哈马斯潜在的停火期间暂停袭击,但谈判仍在进行中。即便如此,也不能保证胡塞武装不会出于自身原因继续行动。
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接下来是什么
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日本首相 岸田文雄和菲律宾总统费迪南德·马科斯将于4月11日在白宫与乔·拜登总统会面。
候选人和政党委员会的 竞选资金报告将于4月20日提交给联邦选举委员会。
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