欧洲天然气价格因乌克兰运输风险而在一周内大幅上涨 - 彭博社

俄罗斯的苏兹哈天然气泵站。

摄影师：谢尔盖·楚扎夫科夫/AP照片

一艘来自阴影舰队的油轮在丹麦附近发生碰撞，这艘舰队是为了运输俄罗斯石油而组建的，这再次突显了未知所有权的船只对世界海洋构成的风险。

丹麦海事局在一份声明中表示，涉及15年历史的安德罗梅达之星油轮的事件发生在3月2日。该案件仍在调查中，声明中没有提供进一步的细节。

根据彭博社编制的航运信息，该船原定于3月4日在波罗的海的普里莫尔斯克港装载俄罗斯的旗舰乌拉尔原油。相反，它驶向丹麦的一家修理厂，并于3月17日抵达。

阅读更多：老化的阴影舰队运输俄罗斯石油构成灾难风险

尽管碰撞没有迹象表明对环境造成重大影响，但这再次提醒人们，阴影舰队对那些不再与莫斯科进行贸易的欧洲国家的水域构成的风险。由于它正前往俄罗斯，这艘70万桶容量的船只在船上不会有货物。

安德罗梅达之星在哥本哈根附近停靠，然后驶向修理厂。由于长期存在的航行自由条约，丹麦允许前往俄罗斯的船只通过其水域。由于丹麦海峡航行复杂，大多数船只需要专业的引航员。

安德罗梅达星的所有者在多个海洋数据库中列出——包括一个由国际海事组织维护的数据库——标记为“报告出售未披露利益”，这表明该船的真实所有者并不为公众所知。

这艘船由一家名为Margao Marine Solutions OPC的公司管理，该公司位于印度果阿，未对电子邮件请求的评论作出回应。它没有列出电话号码。

该船的保险公司不详，并且在行业标准的国际保护与赔偿协会网站上没有列出其保险覆盖情况，该协会提供针对泄漏和碰撞等风险的保护。

俄罗斯建立了阴影舰队，以保持其石油出口在美国、欧盟和七国集团的一系列制裁后继续流动。一些行业估计该舰队的数量多达600艘。

由于担心俄罗斯燃料供应穿越乌克兰可能出现的中断，欧洲天然气价格连续第二周上涨了两位数。

基准期货在本周上涨了10%，在周五交易时达到了自12月以来的最高水平。自储备季节开始以来，价格已上涨48%，因为多次中断与交易者为冬季采购燃料的努力相吻合。