史蒂夫·乔布斯的游艇“维纳斯”与墨西哥亿万富翁萨利纳斯发生轻微碰撞 - 彭博社

在巴塞罗那港的Lady Moura私人游艇。

摄影师：Paco Freire/SOPA Images/LightRocket/Getty Images波音公司一直在探索出售至少两个防务业务，因为这家陷入困境的飞机制造商正在经历多年来最大的危机。

根据知情人士的说法，财务顾问已代表波音联系潜在买家，以评估对几个较小单位的兴趣，这些人士要求匿名，因为讨论是保密的。这些努力已经进行了一年多，早于1月5日的事故，该事故使这家飞机制造商受到密切审查，其中一位人士表示。

可能被出售的资产包括波音的数字接收器技术公司，该公司为政府情报和防务客户制造产品，这些人士表示。可能的买家也被询问了其全球服务部门的一些防务项目，一些人士表示。

这家飞机制造商早些时候曾探索剥离其Argon ST子公司，尽管该过程目前暂停，其中一位人士表示。它在2010年以约7.75亿美元收购了Argon，该公司制造军事指挥和控制、监视和侦察系统。

波音拒绝置评。在彭博社报道讨论后，股价上涨了最多1.1%。

该公司还继续权衡其在联合发射联盟的股份选择，该联合发射合资企业与洛克希德·马丁公司共同拥有，这些人士表示。彭博新闻在1月报道，ULA已吸引了杰夫·贝索斯的蓝色起源公司的兴趣。

波音尚未对处置做出明确决定，一些人表示，计划仍可能会改变。该公司定期审查其资产组合，这些人说。

斯皮里特谈判

此次讨论是在波音面临政府对其商用飞机制造的高度审查之际进行的，此前在1月初一架737 Max 9飞机上发生了近乎灾难性的事故。从那时起，波音和斯皮里特航空系统控股公司（Spirit AeroSystems Holdings Inc.）确认他们正在谈判将前子公司重新纳入波音的框架内。

根据谈判开始前两周斯皮里特的市场价值，这笔交易可能会使波音花费超过30亿美元。

波音首席执行官戴夫·卡尔霍恩（Dave Calhoun）面临着越来越大的压力，需要找到摆脱危机的方法，这场危机可能会延长其从因新冠疫情和早期全球停飞Max系列飞机而导致的多年财务损失中恢复的时间。该公司需要削减债务以资助未来的增长，并寄希望于在未来两年内迅速提升737的生产以产生现金。

这一计划因1月5日事故的后果而受阻，因为监管机构现在限制了其现金牛737的产量，直到公司证明其制造流程能够正常运作。波音的股票今年已损失超过30%的价值，是道琼斯工业平均指数中表现最差的公司，损失幅度是第二差公司的两倍。

任何防务销售都将面临五角大楼的审查，五角大楼对防务主要承包商之间的整合表示担忧。反垄断监管机构，如联邦贸易委员会主席莉娜·汗（Lina Khan），也对波音在美国民用飞机生产中的垄断地位表示批评。

维纳斯，这艘游艇是已故 苹果 创始人史蒂夫·乔布斯与菲利普·斯塔克设计的，最近在那不勒斯与墨西哥亿万富翁里卡多·萨利纳斯·普列戈拥有的奢华船只Lady Moura发生了小事故。

正在意大利海岸的地中海度假的萨利纳斯发布了一段 视频在X上，显示维纳斯缓缓漂向他的游艇，而他的船员则疯狂地大喊和吹口哨试图阻止碰撞。