法拉利被起诉未能修复“危及生命”的制动系统缺陷 - 彭博社

一辆法拉利458 Italia。

摄影师：亚当·贝瑞/彭博社法拉利NV 被美国一起诉讼指控，在其部分豪华跑车的刹车上存在“危险的安全缺陷”，尽管发布了多次召回通知，但未能解决问题。

根据周一在圣地亚哥联邦法院提起的拟议集体诉讼，这些召回仅仅是针对已确认的刹车问题的“临时纠正措施”，导致成千上万的法拉利车主驾驶不安全的车辆。

加利福尼亚州居民伊利亚·内切夫声称，他在2020年购买的2010年款法拉利458 Italia从购买当天起就存在“刹车问题”，“会出现部分或完全失去刹车能力”的情况。

彭博社追求曼谷最低入住两晚50万美元太空餐饮并不是所有的事情阿里安娜·格兰德和道尔顿·戈麦斯正式离婚2023年Spotify支付了90亿美元的版税。这是什么推动了增长“有一次，原告以大约每小时50英里的速度下坡行驶，准备右转90度时，原告踩下刹车踏板，但车辆没有减速，刹车踏板很硬，尽管降挡，但没有刹车压力，”诉讼中称。

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当内切夫向法拉利经销商报告此问题时，他说，被告知这是“正常的”。

在2021年10月启动的自愿召回中，Ferrari North America发现了一个液压制动液泄漏的问题，可能会影响制动性能。根据投诉，2022年启动了扩大召回，并且Ferrari还针对德国、中国和日本的车辆进行了定位。

投诉称，制造这些有缺陷零部件的公司是Robert Bosch GmbH，该公司也被列为被告。

据投诉称，Ferrari和Bosch的代表没有在常规工作时间外立即回应评论请求。

Ferrari被指控没有通知客户制动缺陷的全部程度，Nechev表示，只有通过更换主缸才能修复这个问题。

根据投诉，相反，该公司继续“销售（或从销售中获益）成千上万辆携带这个危及生命的缺陷的汽车”。

本案是Nechev诉Ferrari North America Inc.，24-cv-00516，美国加利福尼亚州南区地方法院（圣迭戈）。