空客、易捷航空寻求英国资金推动氢动力航空 - 彭博社

空客SE A320飞机，由易捷航空公司运营。

摄影师：克里斯蒂安·博奇/Bloomberg一个包括 空客SE、 易捷航空公司 和 罗尔斯·罗伊斯控股公司 的联盟呼吁英国政府为航空业提供更多资金，以便在2050年前实现氢能准备。

氢能航空联盟呼吁提供更多公共资金，以扩大技术规模并建立氢动力飞行所需的基础设施，根据一份 报告 周一发布。该联盟还敦促机场制定氢能计划。

氢能已成为喷气燃料的潜在替代品，因为航空业面临减少排放和降低化石燃料使用的压力。该技术距离商业服务仍有数年之遥，航空业表示，氢动力飞机的可行性需要基础设施和法规到位。

尽管英国在氢动力技术方面取得了突破，但“如果我们未能配合所需的技能、基础设施、投资和法规来支持氢能航空，这些进展将毫无意义，”易捷航空首席执行官约翰·伦德格伦在一份声明中表示，他是该联盟的首任主席。

空客正在开发一种氢动力涡轮螺旋桨飞机，预计可容纳约100人，可能配备由氢燃料电池驱动的电动马达。空客首席执行官吉约姆·福里上个月表示，预计到2025或2026年将锁定发动机技术，官方项目启动大约在2027或2028年。

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该联盟——去年夏天成立——表示，2027年至2030年之间的中期建议包括制定法规和标准，以及为机场和航空公司设立氢能过渡基金。它还表示，政府应为运营氢动力飞机的航空公司提供激励。

“投资者面临的挑战之一是——这不是短期回报，”伦德格伦周一对记者说。“投资需要从更长的时间框架来看。”

该联盟表示，配备氢设施的完整机场网络应在2031年至2050年之间准备就绪。GKN航空航天、Ørsted和初创公司ZeroAvia是其他一些联盟成员。

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