俄罗斯柴油出口量下降，原因在这里-彭博社

俄罗斯尼日内卡姆斯克的一家炼油和石化厂的石油燃料罐车。

摄影师：安德烈·鲁达科夫/彭博社自无人机袭击俄罗斯炼油厂以来，从俄罗斯港口出口的柴油货物数量已经减少。

虽然有证据表明这些袭击正在影响工厂的产量，但要完全反映在该国的出口中还需要时间。其他因素，如恶劣天气和例行维护，也可能影响货物流动。

根据彭博社从分析公司Kpler编制的数据，自袭击开始的1月份的出货量也异常大，使2月和3月初的下降看起来更为明显。进一步使情况复杂化的是，莫斯科还打算限制燃油出口，作为其与OPEC+的石油供应协议的一部分。

俄罗斯的柴油出口正在下降

2月份出货量下降，3月份也将下降

来源：Kpler数据，由彭博社编制

3月份的数据覆盖了该月的前两周。

俄罗斯通常每天出口约一百万桶柴油型燃料，使其成为世界上最大的供应商之一。交易商正在密切监视这些出货量，因为任何急剧下降都将加剧已经紧张的全球供应情况。

到目前为止，柴油市场对最新袭击的反应仍然相对平静。根据ICE欧洲期货数据，周四下午伦敦时间，柴油的溢价约为每桶25美元，低于一月底的水平。

同样，前端时间价差的波动，这是交易者对供需感知的另一个重要指标，显示出市场并未陷入恐慌模式。

一家交易公司的分析师提出了潜在的俄罗斯出口禁令的可能性 — 该国最近限制了汽油出口到国外 — 而一位柴油交易商则强调了试图罢工位于波罗的海沿岸基里希的苏尔古特液化气体工业公司的基涅夫炼油厂，指出该工厂是一家主要出口商，任何停产都将立即对市场产生影响。

根据Kpler的数据显示，俄罗斯二月份柴油类燃料的出口量与上月相比有所下降，与去年同期基本持平。而三月头两周的下降更为显著，与全月平均值相比，年度和月度均有下降。

如果三月份的出口继续以目前的速度进行，那将是自九月以来最大的月度下降 — 同一个月俄罗斯曾暂时禁止出口。这样的下降也并非完全出乎意料：彭博社看到的行业数据显示，该国西部主要港口的柴油流量本月将下降11%。

阅读：俄罗斯受到无人机袭击后，三月海上柴油出口减少

“从炼油厂生产柴油到实际装载出口大约需要30-45天的时间，”Kpler的分析师维克托·卡托纳说道。俄罗斯炼油厂的原油加工量在一月和二月头四周均较去年同期有所下降，这对生产产生了影响，很可能也会影响接下来几周的燃料出口。

俄罗斯主要柴油出口设施——波罗的海的普里莫尔斯克港口的货物运输，根据Kpler的数据和彭博社看到的航运信息，尽管最新一波袭击，也没有停止。

卡托纳表示，展望未来，由于即将进行的计划中的炼油厂工作和无人机袭击的影响，柴油型燃料出口的新低水平可能会持续。