波音（BA）飞机交付落后于空客，737 Max危机导致工厂生产放缓 - 彭博社

波音737机身在华盛顿州雷德顿的波音公司制造设施外。

摄影师：大卫·赖德尔/彭博社上个月，波音公司的飞机交付量落后于竞争对手空中客车公司，这家美国飞机制造商正在应对自一月初发生的事故以来不断加剧的危机。

根据该公司网站发布的数据，2月份，波音向客户交付了27架飞机，比空中客车公司的49架要少。这家美国飞机制造商的交付量与去年同月持平，与1月份交付的27架飞机也相符。

这一表现可能不会让投资者感到安心，因为波音正面临美国当局不断加大的压力，自一月初阿拉斯加航空公司运营的一架737 Max 9飞机的机身面板脱落后，公司陷入危机。波音股价今年已经下跌超过四分之一，是道琼斯工业平均指数中表现最差的股票。

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彭博智库：波音交付量落后空中客车（播客）

联邦航空管理局对波音的摇钱树737 Max生产实施了限制，直到该机构对波音的质量保证有信心为止。这些限制已经波及到客户，周二，西南航空公司因波音交付量下降而削减了2024年的产能计划，而阿拉斯加航空集团则单独表示，围绕飞机交付时间的不确定性使其规划陷入混乱。

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据彭博社报道，美国检察官已经召集了一个大陪审团，作为司法部对事故进行调查的一部分。与此同时，美国航空监管机构继续密切审查波音的工厂，加强对公司质量实践的监督，以应对空中爆胎事故的影响。

美国联邦航空管理局（FAA）高级官员迈克·惠特克（Mike Whitaker）周一表示，他计划在未来30天内与波音达成里程碑协议，作为这家飞机制造商在三个月内展示已修复其流程的期限的一部分。

根据《纽约时报》的报道，波音在一月事故后由FAA发起的39次工厂审计中有33次未通过，而其最大供应商Spirit AeroSystems Holdings Inc.在13次审计中有7次未能达标。

审计报告和航空公司的降低预期显示，“Renton的问题更多了”，杰富瑞分析师希拉·卡哈约格鲁（Sheila Kahyaoglu）在给客户的备忘录中写道，指的是波音在西雅图地区生产737 Max飞机的工厂。

波音股价下跌了高达4.5%，紧随周一的3%下跌。截至纽约时间上午10:21，股价下跌了4.2%，使其年初至今的跌幅达到约29%。

根据波音公司的说法，2月份交付了17架737 Max飞机，其中6架交付给了中国的航空公司。该公司还在上个月交付了7架787 Dreamliner双通道宽体客机，其中3架交付给了阿提哈德航空。

这家飞机制造商记录了15个毛订单，其中包括10架737 Max飞机，客户为波音公司未透露。