保时捷:911和Macan的推出对利润造成压力 - 彭博社
Monica Raymunt
昂贵的911经典车型和其他车型的新版本推出、高额的研发支出以及全球经济疲软将在今年给保时捷公司的利润带来压力。
这家跑车制造商周二表示,运营利润率将在15%至17%之间。这将使其落后于分析师的预期和自身的目标。保时捷将2024年定为过渡年,其中一个原因是推出了创纪录的四款新车型,这将对销量和利润造成影响。
保时捷还面临着供应链问题和中国市场销量下滑的困境。去年,这家公司在中国只能销售比往年少15%的汽车。
股市一开始对保时捷的数据做出了最多下跌3.2%的反应,但随后股价却开始上涨。最新股价为81.58欧元,日内涨幅为1%。然而,在过去12个月里,股价下跌了26%,并且将欧洲最有价值的汽车公司的头衔让给了多品牌集团斯泰利斯。
保时捷在经济疲软中落后于法拉利
来源:彭博社
“我们将推出一系列激动人心的跑车,这将激励全球客户。这将为未来几年给我们带来动力,”保时捷首席执行官奥利弗·布卢默说道,他同时也是母公司大众的领导者。
2023年的年度业绩略好于预期。鉴于此,公司计划将每股优先股的股息提高至2.31欧元,这将是原来的两倍多。
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去年,保时捷销售了超过40,000辆电池动力Taycan。该公司推出了Taycan Turbo GT,其德国起价为240,000欧元。根据彭博智库的分析,Taycan在一月份的毛利为13,088美元 —— 在电动汽车行业中是最高的。
除了新的Taycan版本,保时捷今年还将推出Panamera、Macan和911的新版本。
原文标题:保时捷看到车型更新和疲软经济带来的较低利润率 (1)