哈拉雷津巴布韦承诺为南部非洲发展共同体峰会修复布满坑洞的道路 - 彭博社

一名司机驶向津巴布韦哈拉雷一条道路上未修复的坑洼。

摄影师：Stringer/AP 订阅CityLab每日新闻简报，获取来自世界各地城市的今日头条、想法和解决方案。

在津巴布韦首都哈拉雷，坑洼的道路已经成为国家20多年衰落和公共服务忽视的象征。

汽车驾驶员不得不在道路上穿行，经常侵入对向车道以避开坑洼。即使是SUV也面临悬挂损坏、轮辋开裂和爆胎的风险。尽管对汽车驾驶员来说是日常危险，但在暴雨过后，城市中的坑洼更加危险，因为积水掩盖了它们。

BloombergCityLab迈阿密海滩花费25万美元告诉春假者远离现在，一项跨党派倡导的区划改革试图扩大支持范围研究发现，电动汽车无法解决全球“汽车危害”流行病纽约将部署国民警卫队到纽约地铁打击犯罪但对于大约40条道路来说，情况可能很快会改变。政府已承诺在8月份南部非洲发展共同体峰会期间修复这些街道。这座拥有160万人口的城市于1999年首次举办了这一会议。

在这次聚集了16位国家元首的会议上，津巴布韦总统埃默森·姆南加古瓦预计将从安哥拉接任该地区集团的领导。姆南加古瓦在本周早些时候在联合国非洲经济委员会会议的间隙告诉记者，他希望看到他的国家如何在举办会议方面取得“卓越的记录”。

作为为即将到来的南部非洲发展共同体峰会做准备的一部分，交通和基础设施发展部在一份声明中表示，它被“负责建设和修复道路基础设施，以便在峰会期间为代表团和公民提供高效和顺畅的交通流动。” 交通部长费利克斯·姆霍纳未立即回复手机电话，也未回复一条寻求对成本评论的短信。

津巴布韦的经济在过去20多年里一直处于崩溃状态，1999年违约后负债180亿美元。因此，20多年来一直无法获得信贷额度。这导致该国无法维护基础设施，基础设施已经陷入衰败。修复破旧的道路、桥梁和水坝必须通过国家预算资助。

根据其网站上的2024年预算文件，财政部为今年的道路工程拨款了1.4万亿津巴布韦元（8500万美元）。

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该部门设定了7月31日完成修复工作的截止日期，其中包括扩建一些道路，安装新的路灯和景观美化。

哈拉雷的汽车驾驶者经常在夜间忍受昏暗的道路，大多数交通信号灯不起作用。交通警察和哈拉雷市议会工作人员在早晚高峰时段经常在繁忙的十字路口上出现，试图引导交通。

在哈拉雷投资新的铺路是这个南部非洲国家的罕见好消息，否则该国遭受从卫生部门到基本服务普遍崩溃的困境。垃圾收集不定期，自来水供应不可靠。该市的大多数北部郊区和城镇已经多年没有自来水供应了。

因此，尽管正在进行疫苗接种计划来控制这种疾病，哈拉雷定期成为霍乱爆发的中心。最新的霍乱激增也影响了包括南非和赞比亚在内的邻国。