胡塞武装袭击：诺瓦利斯工会称应重新考虑红海航行 - 彭博社

一家主要的运输工会敦促停止所有通过红海航行的商船，此前胡塞武装袭击导致三名水手死亡，呼吁船只重新考虑航行。

“我们呼吁行业将船只绕过好望角，直到可以保证红海的安全通行，”国际运输工人联合会在一份声明中表示。“没有任何交货时间值得牺牲海员的生命。”

国际运输工人联合会通过与700多个附属贸易工会合作来游说海员权利。此前，世界上最大的船员工会之一Nautilus International周四早些时候发出了类似的呼吁。

周三，来自菲律宾的两名船员和一名越南船员死亡，当时也门胡塞武装袭击了在亚丁湾的散货船True Confidence。至少还有两名水手受伤。

这起事件标志着胡塞武装在世界上最繁忙水域之一对商业船只发动袭击的首次造成船员死亡，紧随其后的是最近另一艘船只的沉没。

这也引发了一个问题，即船东在试图保持船员和货物安全的同时愿意承担多少风险。大多数商船已经通过绕过非洲好望角来避开该地区。

也门胡塞武装声称对亚丁湾商船的导弹袭击负责。菲律宾政府表示，散货船True Confidence的袭击导致两名菲律宾海员死亡。根据美国军方的说法，至少还有一人死亡。彭博社的Dana Khraiche报道。

“对于那些继续通过红海航行的船东来说，考虑到最近的事件，是时候重新评估他们的决定是否必要了，”代表超过20,000名海员的Nautilus的专业技术负责人大卫·阿普尔顿在该组织的声明中说道。“最重要的是保护海员的生命。”

伊朗支持的胡塞武装在11月加剧了他们的袭击，首先针对他们称与以色列有关系的船只，抗议以色列在加沙地带的军事行动。最近，这些激进分子在美国和英国军事努力保持航道畅通后扩大了袭击范围。

对“真实信心”号的袭击是美英努力对恢复该地区和平所起的作用微乎其微的最新例证，该地区是从农产品到石油和天然气等各种物品的运输枢纽。

该船的20人船员因袭击被迫放弃船只，并被印度海军舰艇带往吉布提。这艘载有钢材货物的受损船只在进行打捞工作时远离陆地漂流。

上个月，“鲁比玛尔”号的船员也在胡塞武装的袭击后放弃了船只。这是自激进分子加剧袭击以来首艘沉没的船只。该船载有化肥和燃料，增加了担忧环境灾难的问题。