ADQ表示将探索阿提哈德航空在海湾枢纽航空公司首次上市 - 彭博报道
Julia Fioretti, Nicolas Parasie, Dinesh Nair
在2023年迪拜航展期间,游客们在阿提哈德航空客机附近。Christopher Pike/Bloomberg摄影师:Christopher Pike/Bloomberg阿布扎比的ADQ正在考虑让阿提哈德航空股份有限公司上市,可能会使其成为海湾地区主要枢纽航空公司中首家公开交易的公司,知情人士称。
据知情人士透露,这家财富基金已与银行就可能的交易进行了讨论,可能会在今年内达成协议,这些人士要求匿名,因为信息尚未公开。据称,ADQ一直在评估是追求传统的首次公开发行(IPO)还是直接上市,这些人士补充说。
讨论仍在进行中,诸如上市规模和时间等细节尚未确定。
ADQ和航空公司的发言人拒绝置评。
阿提哈德的上市将是海湾地区主要传统航空公司的首次私有化,也是阿联酋利用其国家冠军来推动国内股市并使经济多元化的最新例证,以减少对石油的依赖。
阿提哈德的所有权于2022年从阿布扎比财政和经济事务最高委员会转移到了ADQ,这是提升这个酋长国作为交通枢纽地位的努力的一部分。
沙特阿拉伯的富力航空,由亿万富翁阿尔瓦利德·本·塔拉勒王子支持,也计划在该国进行首次公开发行,可能会在今年内实施,并已聘请高盛、摩根士丹利和沙特法兰西资本公司参与,彭博新闻在去年12月报道。
自疫情以来,国际旅行已经复苏,帮助全球航空公司增加收入,推动航空公司的利润达到创纪录水平。阿提哈德航空公司最后一次公开宣布盈利是在2022年,报告显示今年上半年实现了创纪录的利润。
在邻近的迪拜,竞争对手阿联酋航空公司的首次公开募股是在2021年进行的,作为商业中心计划的一部分,旨在出售国有公司的股份以增加交易量。
动荡时期
阿提哈德航空公司的上市将为这家航空公司结束了几年的动荡时期,该公司已经从十多年前制定的昂贵增长路径上撤退。
在前首席执行官詹姆斯·霍根的领导下,该航空公司购买了三大洲的小型、资金短缺的航空公司的股份,旨在凑足足够的乘客,将总部设在阿布扎比的公司推进到全球航空业精英行列。
该航空公司还进行了业内最大规模的机队扩张之一,以缩小与当地竞争对手阿联酋航空和卡塔尔航空的差距。但是阿提哈德难以赶上竞争对手,因为它是在2003年成立的 —— 比阿联酋航空晚了18年,比在附近多哈经营连接枢纽的卡塔尔航空晚了9年。