Polestar（PSNY）筹集10亿美元债务以帮助资助电动汽车推出-彭博社

一款Polestar Roadster概念电动汽车。

摄影师：Lionel Ng/BloombergPolestar已经通过债务融资筹集了9.5亿美元，这家陷入困境的豪华电动汽车制造商正在寻求融资，以推出关键的新车型，而这笔资金并非来自其母公司吉利。

周三，该公司表示，来自12家银行联合组成的三年贷款将有助于填补Polestar实现现金流盈亏平衡的道路，这是在全年财务报告前一天说的。该公司一直在应对车型延迟和电动汽车需求下降的问题。

首席执行官Thomas Ingenlath在接受采访时表示：“这是我们认为需要在2025年达到现金流盈亏平衡点的130亿美元中的很大一部分。”BNP Paribas、Natixis、Standard Chartered、BBVA、汇丰银行和浦发银行等12家银行都参与了这个联合贷款。

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自2022年在美国上市以来，极星汽车控股英国有限公司已多次向其最大股东中国亿万富翁李书福和沃尔沃汽车股份公司寻求资金。李的浙江吉利控股集团有限公司也是沃尔沃汽车的最大股东。

该公司的困境在新能源汽车新秀中得到了反映，许多制造商作为上市公司陷入困境。极星于2022年通过反向合并上市，一度达到276亿美元的估值。由于新能源汽车增长放缓以及对在扩大产量困难阶段中踉跄的新企业的风险偏好减弱，市场情绪已经恶化。

即使与历史悠久的汽车制造商沃尔沃汽车共享生产设施，极星的转型也变得棘手。极星的股价今年已下跌34%，过去12个月的亏损达到72%，市值为31亿美元。

沃尔沃汽车上周表示将把其在极星的持股比例从48%减少到18%，并停止资助这家亏损的电动汽车制造商，以便专注于自身向电池技术的转变。在新结构下，吉利瑞典控股公司成为第二大股东。

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去年年底，Polestar的现金资产表约为770百万美元。

该公司还重申了今年裁员15%的计划，相当于450名员工。 Polestar表示，两款新SUV车型Polestar 3和4将有助于在2025年将销量提高到155,000辆以上，并实现两位数的毛利率。