Gol（GOLL4）向债权人请求10亿美元用于飞机维修 - 彭博社

高尔航空公司在2024年1月于里约热内卢桑托斯杜蒙特机场的飞机

摄影师：Leonardo Carrato/Bloomberg据知情人士透露，巴西航空公司高尔航空（Gol）正向其飞机的租赁方寻求新资金，以帮助资助这些飞机发动机的维修。

据知情人士透露，该公司目前至少有140架飞机中的20架因发动机需要维修而被停飞。这些人士表示，由于讨论属机密，他们要求匿名。据其中一人透露，用于修复停飞飞机发动机以及其他飞机的维修费用预计将在三年内达到约10亿美元。

这家巴西航空公司于上个月底在纽约提出破产申请，试图重组其债务。根据穆迪公司的数据，截至2023年12月，高尔航空的总负债为83亿美元，金融债务为42亿美元，其中包括租赁债务，其中21亿美元带有担保。

部分飞机改造费用将通过名为DIP（debtor-in-possession）贷款的9.5亿美元融资，同时高尔航空正在寻求租赁方帮助支付大部分费用。据知情人士透露，该公司还要求租赁方同意将旧债务换成股本。

尽管谈判仍处于早期阶段，但据知情人士透露，租赁方倾向于与高尔航空合作，因为他们面临着必须独自承担整个改造费用且无法收回投资的前景。破产法庭的法官也可能不允许高尔航空收回更新且运营良好的飞机，因为高尔航空需要这些飞机进行重组。

公司获得了9.5亿美元的DIP融资，以在重组过程中继续运营，该融资由其控股公司Abra的债权人提供，包括Elliott等基金。

穆迪表示，Gol将继续更新其机队，退还停飞的老飞机，并接收新一代飞机。这家航空公司将按计划延迟到2023年交付的新飞机，并计划在2024年交付。