德国将允许碳捕集和储存以铺平降低排放的道路 - 彭博社

德国将允许那些没有其他减少排放途径的重工业将碳氧化物运输并储存在地下，这是政府原本立场的逆转，因为它加强了实现气候中立的努力。

周一提出的一个关键策略将允许将碳氧化物出口到挪威等地的储存设施，并开放德国在北海和波罗的海的专属经济区进行勘探，寻找可能的场地。这一举措标志着碳储存的根本转变 — 大约十年前曾引发大规模抗议 — 在该国几乎被禁止。

欧洲最大的经济体和最大的污染国旨在在2045年实现气候中立 — 比欧盟提前五年 — 经济部长罗伯特·哈贝克在柏林的一次新闻发布会上表示，这一目标“不可能实现”没有碳捕集、利用和储存技术。“不这样做将使我们处于竞争劣势，并让我们付出巨大代价。”

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本月早些时候，欧盟提出了一个计划，要求成员国开发碳储存地点，以便到2040年消除多达4亿吨二氧化碳。然而，在德国，陆地上的储存仍将被禁止，除非其联邦州 — 目前反对这一举措 — 明确要求例外。这将使碳捕集与储存技术的成本大大增加，因为废物必须运输更长的距离。

政府计划资助水泥、石灰、基础化学和废物焚烧等行业加快推进碳捕集与封存技术，因为它们几乎没有其他工具可以实现净中和。一个特殊方案已经获得欧洲委员会本月早些时候的批准，预计将支持运营成本达15年。

草案战略表示，燃气发电或生物质发电厂的碳捕集将被允许，但不应获得资助，而对于燃煤电厂的技术使用仍然被禁止。这些排除条款应该能够平息德国绿党的批评，他们一直强烈反对在电力行业使用碳捕集与封存技术。

德国最大的环保组织NABU表示，允许燃气电厂使用碳捕集技术是“错误的信号”。然而，根据全球共同体与气候变化墨卡托研究所所长奥特马·埃登霍夫的说法，在德国，这种技术的使用不太可能成为商业案例。碳价格预计会在中期上涨，使燃气电厂的运营成本更高，而该国希望鼓励转向氢能。

“这就是为什么我不认为存在化石能源困境的危险，”埃登霍夫说。

德国最大的工业团体BDI欢迎这一举措，称其为“德国工业向气候中立转型的重要一步”。

运输捕集的碳仍将是一个关键挑战，特别是因为政府不打算资助建立二氧化碳管道网，而希望由私人资金支持。 Open Grid Europe GmbH，目前正在规划自己的运输高达1800万吨碳的网络，根据业务发展主管萨宾·奥古斯丁的说法，对这一决定“感到关注”。

水泥生产商海德堡材料股份有限公司 — 明年将在挪威的布雷维克首次储存碳，并计划在德国的格塞克进行CCS项目 — 表示其南部工厂将面临“一些困难”，因为这些工厂距离潜在的海上储存地点很远。首席执行官多米尼克·冯·阿赫滕在与哈贝克举行的新闻发布会上表示，这里的进展将取决于它们如何连接到二氧化碳网络。