比亚迪新款23.3450万美元的电动超级跑车将与法拉利、兰博基尼竞争 - 彭博社
Stephan Kahl
比亚迪的阳旺U9。
摄影师:祁来·沈/彭博社Oldenburgische Landesbank(OLB)去年实现了创纪录的利润,并继续坚持其可能进行首次公开募股的计划。
该公司在周一表示,税前利润为3.354亿欧元,而2022年为2.772亿欧元。税后利润为2.304亿欧元。成本收入比率提高至36.9%,税后股本回报率为16.2%。
“我们已经实现或超过了所有中期目标,” OLB首席执行官斯特凡·巴特说。
该公司在声明中表示,对首次公开募股“仍然做好了充分准备”。在股东做出决定并在有利市场环境的前提下,该计划可能会实现。
OLB的主要股东包括Apollo Global Management、美国德克萨斯州教师退休金系统和投资公司Grovepoint。他们在过去几年收购了不同的银行,并将它们合并为OLB。
OLB预计监管机构将在第一季度内对计划收购Degussa Bank的决定。
通过这笔交易,OLB预计将达到一种资产规模,从而使欧洲央行将该银行列为重要机构。
比亚迪公司 在周日推出了它最昂贵的汽车,售价168万元人民币(23.3450万美元),这款高性能全电动超级跑车与法拉利和兰博基尼等竞争对手提供的豪华耗油车型相抗衡。
该款“洋王U9”最初将专门面向中国市场,该公司在上海举办的直播活动中表示。据称,这款车可以在2.36秒内达到100公里/小时(62英里/小时),最高时速可达309.19公里/小时。
比亚迪在2023年第四季度成为全球最大的电动汽车销售商 — 超过了 特斯拉 —。尽管它更为人所知的是生产价格实惠的电动汽车,但该公司将其豪华车型市场化为洋王和方程宝品牌。
随着中国春节后价格战的 逼近,总部位于深圳的巨头正在押注高端产品仍有市场,可以提供更好的利润率。
洋王品牌下的其他 昂贵 电动汽车预计将于 今年晚些时候 在中国推出,包括一款售价约100万元的豪华轿车。
洋王在去年11月底开始交付汽车。到1月底为止,该公司迄今为止已交付3653辆车,目前只有一款生产车型,即售价110万元的豪华运动型多用途车U8。
比亚迪股票周一在香港飙升了高达4.7%,此前董事长王传福提议将其在中国交易的股票回购翻倍至4亿元人民币。公司表示此举可能提升投资者信心,稳定并增强公司价值。
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这家汽车制造商在香港上市的股票今年已下跌了12.0%,投资者因担心需求下滑迫使公司降价,影响利润率而惩罚电动汽车股票。
该公司正在推出现有产品线的更新,使用“电比油更便宜”的口号,同时也在降价。摩根士丹利在2月19日的一份报告中表示,此举可能针对的是包括日产汽车和丰田汽车在内的内燃机品牌和车型。
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另外,比亚迪的首艘装载电动汽车的船上周抵达荷兰的弗利辛恩,结束了从中国运送公司最新出口产品到欧洲大陆的约六周的航程。