Ryanair警告称由于波音延误,夏季旅游旺季可能会减少航班-彭博社
Wilfried Eckl-Dorna
瑞安航空在夏季赚取大部分利润,而航班调整意味着较低的收入。
摄影师:克里斯·拉特克利夫/彭博社西门子能源今天首次向股东展示自去年Gamesa风力涡轮机部门的质量问题导致创纪录亏损以来。
作为好消息,首席执行官克里斯蒂安·布鲁赫可以带着这个消息出席在慕尼黑举行的股东大会,即自去年10月股价创下历史新低以来,股价已翻倍。这要归功于德国政府提供的150亿欧元支持计划以及天然气和电力网络业务强劲的营收。
然而,坏消息是,他仍然无法提供有关Gamesa重组进展的更多明确信息。上周五,他表示,如果Gamesa未能实现到2026年实现盈利的目标,西门子能源“不是适当的所有者”。
尽管他暗示他要求Gamesa承担责任,但考虑到问题的严重性,目前尚不清楚是否可能出售该部门。其中包括受影响的陆上风力涡轮机平台4X和5X的生产停止,以及已安装涡轮机的维护和修复。
股东们几乎没有什么值得庆祝的
来源:彭博社
“风电业务造成的损失和潜在问题是不可接受的”,布鲁赫在发布的股东大会演讲稿中表示。“我们不容忍它们。但我们也不会逃避。我们会坚决面对并解决它们。”
除了与有缺陷的陆上风力涡轮机有关的内部问题外,布鲁赫还面临着行业范围内的问题,如原材料价格上涨、利率上升以及供应链问题。
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两家大型国内基金管理公司 — 德卡(持有西门子能源约0.6%的股份)和联合(持有0.1%的股份) — 已经事先声明,由于Gamesa的问题,他们将拒绝向监事会提供解除职责。
“陆上业务是西门子能源的软肋”,德卡的可持续发展和公司治理主管英戈·施派赫在股东大会上准备的演讲稿中表示。“这是一个巨大的市场,您很遗憾地再也没有竞争力的产品供应。”
施派赫继续说道:“如果您无法解决产品质量问题,即使在其他业务领域表现良好,股价也将继续受到限制。”
原文标题:
瑞安航空控股有限公司警告称,在波音公司的飞机交付方面出现新的延误之际,可能被迫削减其在旺季夏季旅行季节的航班计划。爱尔兰的廉价航空公司可能在6月底之前收到少于40架波音737 Max飞机,首席执行官迈克尔·奥利瑞表示。他在都柏林的媒体吹风会上表示,如果出现这种规模的缺口,瑞安航空将不得不将其未来财年的年度乘客预测从2.05亿人减少到2亿人。