阿斯顿·马丁（AML）的瓦尔基里超级跑车的维修费用高达45万美元-彭博社

瓦尔基里超级跑车。来源：阿斯顿·马丁George Efstathopoulos 摄影师：Ore Huiying/Bloomberg阿斯顿·马丁·拉贡达全球控股有限公司的瓦尔基里超级跑车至少要花费深口袋买家300万美元，但他们需要为其维护支付更多费用。

维护奢华的瓦尔基里可能会让车主在三年内花费近45万美元，进一步考验那些不得不等待多年才能拥有这辆车的富裕车迷，而这辆车由于一系列问题一直推迟交付。不选择通过这家英国豪华汽车制造商修理他们的瓦尔基里的客户可能会失去保修。

车主可以选择一个稍微便宜的服务计划，这将使三年内的费用降低到34万美元，根据彭博新闻所见并核实的一封客户电子邮件。

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这些令人瞠目结舌的费用可能有助于增加亏损的阿斯顿·马丁的收入，该公司正在与银行家商谈解决约14亿美元的债务堆积问题。自2020年加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll）拯救该公司以来，该公司已多次筹集资金。

一位阿斯顿·马丁发言人表示，根据客户计划如何使用汽车，还有更实惠的选择。他拒绝透露这些细节，称这是公司政策。他补充说，这款车需要摩托运动工程师来维护，成本与其他超级跑车的维护费用相当。

尽管“瓦尔基里”是一款限量版车型，销量较少，但它对于提升阿斯顿·马丁的收入至关重要。该公司在2023年前三个季度向客户交付了67辆“瓦尔基里”。

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“瓦尔基里”是世界上最昂贵的道路汽车之一。它的设计就像一辆一级方程式赛车，能够产生足够的下压力，以实现快速的赛道驾驶，尤其是在弯道和转弯处。

由于汽车制造商努力解决电子问题，“瓦尔基里”的推出一再延迟。

阿斯顿·马丁将该车型限量生产为150辆硬顶轿车、85辆敞篷版“蜘蛛”和40辆专用于赛道的AMR Pro版本。彭博智库在2021年估计，一辆“瓦尔基里”的销售收入贡献相当于阿斯顿·马丁的Vantage V8车型的21倍。

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