泰国批准新的激励措施来吸引电池制造商-彭博社

政府削减进口和消费税，并向购买者提供现金补贴，以换取汽车制造商承诺开始本地生产后，泰国对电动汽车的需求激增。

摄影师：Luke Duggleby/Bloomberg泰国将提供新的激励措施，以促进电池单体的本地生产和新能源公交车和卡车的采用，以巩固其作为电动汽车制造中心的地位。

国家电动汽车政策委员会秘书Narit Therdsteerasukdi周三告诉记者，政府将向希望在该国建立本地电池生产工厂的公司提供现金补助。

他说，这些财政激励措施将根据具体情况进行，将帮助补贴工厂建设成本的30-50%。该委员会还批准了激励措施，鼓励公司将其商用卡车和公交车车队转为电池动力车辆。

近年来，泰国大力推出激励措施，并吸引了大量外国投资，特别是来自中国的电动汽车制造商。这个常被称为“亚洲底特律”的国家正计划到2030年时，使其30%的汽车产量为电动汽车。

政府削减进口和消费税，并向购买者提供现金补贴，以换取汽车制造商承诺开始本地生产，这一系列举措是为了重新推动泰国长期以来作为地区汽车中心的地位。

新措施将在生效前需要内阁批准，Narit说。

新激励措施的其他亮点：

• 电池制造商必须符合一系列标准才能符合投资促进计划
• 电池必须具有不低于150Wh/kg的高能量密度，并且寿命不低于1000次充电
• 公司需要在2027年底前提交投资提案
• 批准特殊所得税减免方案，用于购买进口或本地制造的电动公交车和卡车，截至2025年底
• 计划将在泰国道路上投入6000辆电动公交车和4000辆电动卡车，目前仅有合计1000辆