加拿大航空股价下跌,因警告飞行员劳工协议成本上升-彭博社
Mathieu Dion
每个可用座位英里的调整成本可能在2024年增加2.5%至4.5%。
摄影师:Cole Burston/Getty Images在警告可能在2024年面临更高运营成本的同时,加拿大航空股价下跌,因为它正在与5000多名飞行员达成新的劳工协议。
每个可用座位英里的调整成本——航空公司费用的关键衡量标准——可能在2024年增加2.5%至4.5%,这家总部位于蒙特利尔的航空公司在周五的财报中表示。加拿大最大航空公司的股价在多伦多交易中下跌了多达6.9%,为一年来最大跌幅,并在上午11:28交易时报19.94加元。
首席财务官约翰·迪伯特在与分析师的电话会议上表示,公司正在应对来自“滞后通货膨胀”以及监管变化和与飞行员的待定协议的成本压力。
“与飞行员的新协议将带来工资和其他与成本相关的变化,”他说。“我们已经将我们最佳的估计因素考虑进我们的指导中,以了解加拿大市场的情况。”
代表加拿大航空飞行员的航空线飞行员协会正在与加拿大航空进行调解,直到6月1日。该工会此前表示,它希望缩小与美国大型航空公司的薪酬差距,这些航空公司在过去一年中显著增加了飞行员的薪酬。加拿大西捷航空有限公司在5月达成了一项协议,其中包括四年内薪酬增加24%。
加拿大对客户干扰和机场费用以及基础设施成本的监管变化可能也会提高运营成本,加拿大航空表示。
加拿大航空报告称,第四季度每股调整亏损为12加拿大分,低于分析师平均预期的每股盈利1分。营业收入增长11%,达到51.8亿加元(38.4亿美元),因运营能力增加。
花旗集团分析师斯蒂芬·特伦特在致客户的备忘录中表示:“今年更高的资本扩张承诺应该意味着正面但较低的自由现金流年度增长。”“尽管电话会议更多地关注2024年除燃料座英里成本,而不是我们预期的,但今年的自由现金流生成仍似乎远高于航空公司疫情前的历史水平。”