大众汽车（VW）前CEO温特科恩因涉嫌柴油丑闻而受到审查-彭博社

2017年的Martin Winterkorn。摄影师：Rolf Schulten/Bloomberg摄影师：Timothy Fadek在过去的七年里，德国公众很少见到前大众汽车股份公司首席执行官Martin Winterkorn，除了偶尔出现在拜仁慕尼黑足球队的主场比赛上。

但是在本周三，这位前大众汽车首脑将在不伦瑞克出庭，首次公开发表自2017年以来关于他在德国历史上最大的企业丑闻中的角色。

Winterkorn作为一起价值90亿欧元（97亿美元）的投资者诉讼的一部分作证，该诉讼涉及大众汽车的柴油丑闻，公司利用欺诈软件来破坏碳排放测试。这一事件导致这位76岁的前首席执行官在2015年9月匆匆离职。

令人担忧的问题是Winterkorn当时对大众汽车的柴油引擎软件了解多少。在他最后一次公开露面时参加了对这一丑闻的议会调查，他否认承担任何责任。

预计这位前首席执行官将在本周发表类似的声明，成为这起类似集体诉讼的86名证人中的最新一位。前大众汽车领导人Martin Diess和Michael Müller已经作证。这起诉讼是投资者声称大众汽车在柴油丑闻中通知他们的时间太长，导致他们的证券价值损失的案件。

迪斯（Diess）和穆勒（Müller）被大众汽车公司召见为公司辩护，同时汽车制造商和投资者都提名温特科恩（Winterkorn）作为各自案件的证人。大众汽车正在试图证明公司领导层并不早就知道这个欺诈装置，而投资者则试图证明相反的情况。

温特科恩愿意作证本身就令人意外，因为他仍面临着柴油丑闻的两项指控，因此本可以以嫌疑人特权拒绝作证。

除他之外，还有其他四人在2019年被指控欺诈，据称他们在大众汽车的车辆上安装了欺诈软件。由于健康问题使他无法出庭受审，温特科恩的指控与其他人的案件被分开处理，这个案件自从2021年开始至今仍未结束。

另一项指控声称，温特科恩、迪斯和大众董事长汉斯·迪特·珀奇（Hans Dieter Pötsch）在柴油排放造假问题上向市场披露太晚，这与投资者在当前民事诉讼中的指控相一致。迪斯和珀奇在2020年同意和解这些指控，而温特科恩的刑事案件在随后的一年因检察官希望优先处理欺诈审判而被撤销，后者可能会导致更高的刑罚。

最近这一策略肯定发生了变化，因为法院在圣诞节后一天，应检察官的要求，决定重新审理市场操纵的指控。一名对温特科恩进行检查的医学专家得出结论，前首席执行官最早将在九月能够出庭受审。这是他的刑事审判最早可能开始的时间，法院可能会同时审理两项指控。

周三的投资者诉讼是Deka Investment GmbH诉Volkswagen AG和Porsche Automobil Holding SE(3 Kap 1/16)。

受股东激进分子Engaged Capital的压力，VF Corp.已任命前DKNY执行官Caroline Brown加入其董事会。

VF在周二的声明中表示，公司打算任命另一位独立董事，并将优先考虑由Engaged Capital提名的候选人。根据证实了早前彭博报道的声明，该公司预计Brown和另一位董事将在2024年年度股东大会上提名。

根据声明，Brown此前曾担任Donna Karan International和DKNY的首席执行官，任职时间为2015年至2017年。

“我们很高兴董事会增加了Caroline Brown，她将为董事会带来丰富的服装经验，”Engaged Capital的创始人兼首席投资官Glenn W. Welling在声明中表示。

Engaged Capital和另一家激进投资者Legion Partners Asset Management在VF持股，因为该公司在过去一年未能达到预期。Engaged希望公司剥离部分品牌并偿还债务。

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成立于1899年的VF总部位于丹佛，其服装、鞋类和配饰品牌包括北面(The North Face)、Vans、Timberland和Dickies等。

“我们感谢Engaged Capital在过去几个月提供的建设性意见，并期待继续与Engaged Capital和其他股东进行对话，以继续改善公司的业绩，” VF的董事长Richard Carucci在声明中表示。