钻石背、恩德沃正在商谈组建500亿美元能源巨头 - 彭博报道

德克萨斯州米德兰的Diamondback Energy Inc.石油钻井平台。

摄影师：Callaghan O’Hare/Bloomberg加利福尼亚特斯拉弗里蒙特工厂外。

摄影师：Josh Edelson/AFP/Getty Images

Diamondback Energy Inc.和Endeavor Energy Resources正在就一项交易进行最终讨论，该交易将创造一个价值超过500亿美元的石油和天然气巨头，知情人士称。

非上市的Endeavor在这项以股票和现金交易中的估值约为250亿美元，可能最早在周一宣布，这些知情人士称，他们要求不透露姓名，因为谈判并未公开。Diamondback的市值为272亿美元。《华尔街日报》周日早些时候报道了这些讨论。

总部位于德克萨斯州米德兰的Diamondback和Endeavor的代表未立即回应彭博社的置评请求。

美国是世界上最大的石油生产国，这在很大程度上要归功于德克萨斯州和新墨西哥州的佩尔米安盆地的疯狂钻探。尽管正在努力转型，但石油仍然需求旺盛，预计消费量将在2030年甚至更久之后继续上升。

如果你正在列出市场上最重要的股票清单，特斯拉公司必须在其中。或者不必？

这是华尔街上一个不断加剧的争论的一部分，埃隆·马斯克的电动汽车制造商的股价正在下跌，而市场的其他部分正在上涨——该公司警告说，事情可能要过一段时间才会好转。可能要过一段时间才会好转。作为一直以来推动标普500指数创新高的所谓的七大科技股中的原始成员，交易员们现在想知道特斯拉的名字是否应该与其他强大公司并列。

去年翻了一番之后，特斯拉的股价在2024年初下跌了22%。与之相比，自年初以来，英伟达公司的股价上涨了46%，而Meta Platforms Inc.的股价上涨了32%，很容易看出问题出在哪里。事实上，特斯拉是今年七大科技股指数中表现最差的。

对于这家电动汽车制造商来说，问题在于这七家公司中有六家受益于围绕蓬勃发展的人工智能技术的热情。根据彭博社编制的数据，即使特斯拉股价下跌，该集团上周在标普500指数中的权重达到了创纪录的29.5%。但尽管马斯克努力将他的公司定位为人工智能投资，现实是特斯拉面临着一系列独特的挑战。

埃隆公司：特斯拉股价下跌（播客）

“尽管埃隆·马斯克可能不同意，投资者并不认为特斯拉像大多数其他七大科技股一样是人工智能投资，”米勒塔巴克公司首席市场策略师马修·马雷说。“特斯拉和七大科技股中的其他公司有着截然不同的背景——特斯拉产品的需求趋势正在减弱，而与人工智能更相关的那些公司的需求趋势正在迅速增长。”

前景黯淡

这种分歧的核心是电动汽车前景的黯淡。预计需求在2024年以及之后将放缓，这引发了人们对特斯拉能否以投资者习惯的快速速度增长的怀疑。

大约三分之一的分析师建议购买特斯拉股票，而其他七大公司的平均建议购买比例为85%。此外，分析师在过去12个月内将特斯拉2024年的平均利润预期几乎削减了一半，而其他公司的盈利预期则上升或保持不变。

“挑战在于特斯拉已经成为一家单一产品公司——Model Y，其他每一个举措要么对收入和盈利贡献不大，要么仍然有点像科学项目，” Cowen的Jeffrey Osborne说道。“成为一家单一产品公司并且管理产品周期的时机可能会导致痛苦的时期，这正是我们现在所处的情况，直到明年或2026年推出下一代车型。”

电动汽车需求放缓和人工智能资质不稳定的双重困境使得投资者难以接受特斯拉的高估值。即使在今年的抛售之后，该股票的交易价格仍然超过未来收益的60倍。第二昂贵的七大公司股票是英伟达公司，交易价格约为未来收益的36倍，而其他公司的交易价格在低二十和低三十之间。

“在这一年里，七大公司中的其他公司能够展示人工智能是如何推动真正盈利的业务增长的，” 巴克莱前汽车分析师、Metonic Advisors创始人Brian Johnson在一次采访中说道。“特斯拉的投资者只是看到了一些随机的Optimus视频，马斯克承认Dojo是一个月球计划，以及又一个全自动驾驶版本的发布，这可能是一个改进，但离出租车机器人的能力还有很长的路要走。”

相比之下，其他大型科技公司以多样化和稳定的收入来源为傲，这在大多数情况下意味着增长略慢，但股价波动较小。

未来赌注

特斯拉的支持者表示，该公司作为唯一盈利的大规模纯电动汽车制造商，赢得了进入精英俱乐部的资格。尽管预计近期需求将下降，专家普遍预计电动汽车最终将主导汽车行业。对于任何愿意押注未来的人来说，特斯拉仍然是城里唯一的真正选择，这也解释了其高企的市值以及公司股价的全赌全输的性质 — 在2021年飙升50%，在2022年暴跌65%，然后在2023年飙升102%。

“我能理解交易员对该股票的短期负面看法，” Zacks投资管理公司的客户投资组合经理布莱恩·莫尔贝里说道。“但长期投资者可能更为乐观，因为没有其他电动汽车制造商能像特斯拉一样盈利地生产纯电动汽车。”

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看涨的特斯拉投资者还指出，预计该公司在2024年之后的收入增长将超过除英伟达公司之外的所有七大科技公司。其盈利也预计将在今年下滑后在2025年反弹，并且将以比大多数其他大型科技公司更快的速度增长。

特斯拉对周期性汽车行业的重大敞口使其在“七巨头”中脱颖而出，尤其是考虑到围绕自动驾驶汽车技术的不确定性。尽管马斯克经常声称，所谓的机器人出租车很快就会普及，但大多数行业专家认为这仍然需要数年，甚至数十年的时间。

“特斯拉是我们覆盖的风险较高的公司之一，因为其基础业务具有周期性，而自主性部分是二元的，” Spear Invest的首席投资官伊万娜·德莱夫斯卡说道。“他们要么突破自主性难题，要么这个问题将拖延多年，直到有人找到解决方案。”