波音需要修复50架未交付的737飞机上的故障铆钉孔 - 彭博社

在华盛顿州雷登的波音737 Max 8飞机制造工厂外。

摄影师：大卫·赖德/彭博社波音公司需要对大约50架未交付的737飞机进行额外工作，因为铆钉孔被错误地钻孔，这是这家美国制造商在其旗舰飞机上面临的最新质量控制问题。

波音商用飞机公司首席执行官斯坦·迪尔在一份致员工的备忘录中表示，波音的一个供应商的一名工人指出飞机机身的两个孔可能不符合规格。迪尔在备忘录中称，检查和任何修理工作所需的额外时间可能会推迟近期的飞机交付。这份备忘录被彭博新闻看到。

“鉴于我们承诺每次交付完美的飞机，这是唯一的行动方案，”迪尔在他的备忘录中说，备忘录的标题是：“花时间做对。”

迪尔没有提及供应商的名字，但波音737 Max机身的大部分由斯皮里特航空系统控股公司制造，该公司的发言人表示已经注意到这个问题，并将进行修理。

这一缺陷是波音一系列制造失误的最新案例，包括上个月阿拉斯加航空公司737 Max飞机上发生的一次近乎灾难性的机身爆破。美国联邦航空管理局已加强对波音的制造和供应商系统的审查，并限制737的生产，直到质量得到改善。

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在他的备忘录中，迪尔表示铆钉孔的问题“并不是一个立即的飞行安全问题，所有的737飞机都可以继续安全运行。”

尽管如此，他说许多员工对未完成的工作表达了沮丧，无论是供应商还是波音工厂内部的工作，都可能对飞机生产线产生连锁影响。为了解决这个问题，波音最近告诉一家主要供应商在所有工作都得到适当完成之前暂停发货，他说。

“尽管这种发货延迟会影响我们的生产计划，但它将提高整体质量和稳定性，”迪尔说。