中国亿万富翁的汽车制造商在马斯克的地盘上增加了卫星-Bloomberg
Linda Lew, Bruce Einhorn
Geespace希望部署一组卫星网络，位于地球上方约600公里（373英里）的轨道上，有朝一日可以连接到无人驾驶汽车，并支持吉利汽车的其他功能。
来源：Geespace 中国一枚火箭发射了一组由该国最大汽车制造商之一生产的通信卫星，推动了该国在低地球轨道领域的努力，这一领域目前由埃隆·马斯克的SpaceX主导。
由吉利控股集团子公司Geespace制造的十一颗卫星于当地时间周六上午7点37分从四川省西昌卫星发射中心的长征二号丙火箭上升空，国家广播电视总局报道。
对于Geespace来说，这是期待已久的第二次发射，此前该公司于2022年中期将首批九颗卫星送入轨道。
长征二号丙火箭在四川省西昌卫星发射中心于2月3日发射，携带11颗Geespace卫星升空。来源：GeespaceGeespace希望部署一组卫星网络，位于地球上方约600公里（373英里）的轨道上，有朝一日可以连接到无人驾驶汽车，并支持吉利汽车的其他功能。该公司还希望它们能够为消费类电子产品提供连接。随着中国汽车市场的竞争加剧和空间基础设施的改善，卫星通信正成为向消费者推销的另一个重要卖点。
“现在，我可能有卫星功能，而你没有，”吉利航天首席执行官王琦在接受彭博新闻采访时表示。“但在未来，每个人都将配备这项功能，而且每辆汽车也会有。”
王琦指的是华为技术有限公司Mate系列中支持卫星通话并连接中国北斗卫星导航系统的两款智能手机。吉利集团的几款电动汽车，包括吉利星途001 FR和007以及星途E8，现在都可以使用吉利航天的卫星通信。
中国在发展太空计划方面取得了重大进展，包括在火星和月球背面着陆，并计划在低地球轨道上“迅速建立”一个“庞大”的卫星星座，《环球时报》在去年12月底报道。
然而，国有企业迄今在建立低地球轨道存在方面进展缓慢，而吉利子公司是为数不多尝试在该轨道运营卫星的民营企业之一。SpaceX在低地球轨道上运营着超过5300颗卫星，并继续每月发射数十颗新卫星。
工作人员在2月3日成功发射前准备了这11颗卫星。来源：地球空间这个周末的发射比地球空间部署第一批卫星后的18个多月还要晚。如果希望在明年实现部署卫星星座的72颗卫星的第一阶段目标，公司现在面临着紧迫的时间表。
“为了建立这个卫星星座，我们需要建立网络、地面基础设施，并推动云服务的商业化，”王说道。“这是很大的压力。”
该集团的亿万富翁创始人和董事长李书福拥有几乎梅赛德斯-奔驰集团AG 10%的股份，吉利还持有其他外国汽车制造商的股份，如沃尔沃AB和莲花科技公司。李还选定了地球空间的中文名，意为时空之路。
出口商，仅次于上汽集团和奇瑞汽车股份有限公司。王表示，地球空间计划有朝一日在全球范围内提供服务，“除了南北极外，为世界各地提供实时卫星通信。”
2021年，地球空间在中国东部城市台州建成了一个年产500颗卫星的工厂。王表示，公司已经向中国初创企业、大学和其他从事空间领域的机构出售了数十颗卫星。
“电动汽车行业的下一个竞争领域是自动驾驶和物联网服务。电信基础设施也正在从5G转向6G。其关键特性之一是广泛使用卫星通信和导航网络，” 王先生说道。“我们认为这个市场的需求和规模很快将达到拐点。”