IndiGo利润激增53%,随着印度航空需求增长-Bloomberg
Ragini Saxena
印度尼西亚国际机场的一架IndiGo客机。摄影师:Punit Paranjpe/Getty Images
洛克希德·马丁公司生产上面的地狱火导弹。
摄影师:约翰·摩尔/盖蒂图片社印度尼西亚国际机场,印度最大的航空公司,在该时期捕获了更高的乘客流量份额,连续第五个季度实现盈利。
净利润在截至12月31日的三个月内上升了53%,达299.8亿卢比(3.62亿美元),IndiGo在周五的一份证券交易所文件中表示。该航空公司超过了彭博社的21.27亿卢比的共识预测。
第三季度的收入超出了预期,达到1945亿卢比,比去年同期水平高出30%。燃料成本上涨了18%。
IndiGo正在扩大产能,以夺取世界上增长最快的航空市场的更大份额。其目前已经占据的份额为62%,考虑到竞争对手SpiceJet Ltd.正面临财务困境,而另一家廉价航空公司Go Airlines在去年5月申请破产并停止运营。
去年,IndiGo从空中客车公司购买了500架飞机,这一举措有助于保护其免受印度航空公司扩张的影响。
其座位容量在该时期增加了26.8%。与前一年相比,该公司计划在第四季度将容量提高12%。
根据该国航空监管机构的数据,该航空公司在10月至12月间运送了2430万名乘客,比前一年增加了23%。
IndiGo目前有大约40架飞机停飞,并预计由于普拉特惠特尼GTF发动机的必要检查,未来将有更多飞机停飞,首席财务官Gaurav Negi在11月表示。他说,公司正在与RTX Corp.就发动机可能存在的缺陷零部件进行赔偿谈判。
Negi表示,为了防止由于发动机检查问题导致的容量短缺,ImdiGo将考虑引入停产的A320ceo飞机。
随着拜登政府试图削弱印度与俄罗斯长期的国防关系,美国批准向印度出售近40亿美元的攻击无人机、地狱火导弹和激光制导炸弹。
国防安全合作局在一份声明中表示,这笔交易将帮助印度通过在海上巡逻中进行无人侦察和监视来应对“当前和未来的威胁”。
印度的银行监管机构命令金融科技先驱Paytm的一家子公司停止大部分业务,导致该公司股价周四暴跌20%。此举让金融和科技行业的许多人感到意外,引发了对这家曾经体现印度初创企业和创业领域未来的质疑。
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