美国开设将用乙醇生产航空燃料的工厂-Bloomberg
Kim Chipman
在圣保罗州Sertãozinho进行的甘蔗收割,2015年9月。
照片:Paulo Fridman
世界上第一家将乙醇转化为航空燃料的工厂在美国投产,爱荷华州的生产商担心巴西工厂作为原料供应商的竞争,因为巴西的生产过程减少了碳排放。
LanzaJet在乔治亚州农村举办了一场与投资者的活动,包括加拿大Suncor Energy和英国航空公司的高管,以及美国农业部长汤姆·维尔萨克。
LanzaJet在乔治亚州开设的可持续航空燃料乙醇工厂的开幕典礼。照片:LanzaJet Inc.LanzaJet董事长吉米·萨马尔齐斯在接受采访时表示,LanzaJet将利用传统原料如美国的玉米和更先进的技术生产乙醇,该工厂每年将生产约1000万加仑(4000万升)的可持续航空燃料和可再生柴油。拜登总统设定了到2030年美国每年生产至少30亿加仑的可持续航空燃料的目标。
英国航空控股公司IAG投资LanzaJet于2021年,并计划将该技术引入英国。英国政府计划到2025年启动建设五家可持续航空燃料工厂。
“这是一个展示政府支持和投资绿色技术如何帮助使航空业更加可持续的示例”,IAG首席执行官路易斯·加列戈说。
该工厂的开放引起了爱荷华州的团体警告,称美国主要玉米产区的农民和乙醇生产商面临失去利润丰厚的可持续航空燃料市场的风险。
“目前爱荷华州没有一家乙醇工厂的碳强度得分低到足以符合生产可持续燃料的资格”,爱荷华州可再生燃料协会和爱荷华州玉米促进委员会在一份声明中说。
另一方面,巴西主要生产甘蔗乙醇,其生产的70多亿加仑乙醇的碳强度符合生产可持续燃料的资格,这些团体表示。