红海新闻:也门胡塞武装的袭击对全球供应链的影响 - 彭博社
Alexander Sugiura, Sarah Holder
胡塞叛军发布的视频截图显示成员在11月19日在红海捕获一艘货船。
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大事记:红海袭击损害全球供应链(播客)
两个月来,胡塞武装分子一直在红海对民用船只发动突袭。美国及其盟友多次进行报复性打击,但并未能阻止这些袭击。现在,这些紧张局势不仅威胁贸易航线,还威胁着更广泛的全球供应链。
The Big Take采访了彭博新闻社驻华盛顿记者恩达·柯兰和报道也门经济和政治的记者穆罕默德·哈特姆,探讨了我们如何走到这一步以及企业如何在面对不确定性时努力加强其供应链。
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以下是对话的轻微编辑转录:
国务院新闻发布会: 今天早些时候,国务卿宣布将胡塞武装组织定为全球特别指定的恐怖组织,自2月16日起生效,因为他们威胁了美国的安全。
这些针对国际航运的袭击危及了船员的安全,并扰乱了商业自由流通和航行自由。在过去的几周里,美国与世界各地的盟友和伙伴一直明确表示,对这些袭击必须付出代价。今天的指定是对我们上周采取的军事行动的后续,旨在让胡塞武装对其行为负责。
莎拉·霍尔德: 随着以色列和哈马斯之间的战斗持续,冲突的影响开始波及到该地区的其他地方。作为对持续战争的回应,也门激进组织胡塞武装于10月19日开始向以色列发射火箭并进行无人机袭击。不久之后,他们采取了另一种战术:袭击前往和从苏伊士运河的红海商船,这是连接亚洲和欧洲的全球贸易要道。以色列的盟友,包括美国和英国,已经做出回应,进行了空袭以试图阻止这些袭击。但货运公司已经开始谨慎行事——他们大多将船只改道,采取明显更长的替代航线。
今天在节目中,这些中断对全球经济意味着什么-现在和长远来看-以及公司为确保其供应链安全所做的努力。来自彭博新闻,这就是大事件,我是莎拉·霍尔德。
**莎拉·霍尔德:**国际航运在近年面临了一些问题,其中最具破坏性的莫过于新冠疫情。
**恩达·柯兰:**在疫情期间,供应链受到了极端压力。但是在2023年,航运成本大幅下降,商品在全球范围内畅通无阻。总体而言,供应线运转正常。
**莎拉·霍尔德:**恩达·柯兰是彭博新闻的全球经济撰稿人。
**恩达·柯兰:**如果你以为所有问题都已经解决,红海发生的情况是一个非常直接的提醒,这些问题根本没有消失。
**莎拉·霍尔德:**恩达与我们的制作人亚历克斯·苏吉乌拉谈到了红海地区的持续局势。
**亚历克斯·苏吉乌拉:**你能告诉我们这种中断实际上是什么样子吗?比如,这些船只在不通过红海的情况下会去哪里?
**恩达·柯兰:**实际情况是,这些船只在东亚地区装载了商品,然后穿过红海前往苏伊士运河,主要是为了欧洲市场,但不仅仅是欧洲市场;它也为美国提供服务。但现在发生的情况是,由于红海地区的冲突,这基本上切断了苏伊士运河对许多国际船运商的通道,他们不得不绕过非洲南部好望角,绕道而行。
**Sarah Holder:**数字相当惊人。
**Enda Curran:**国际货币基金组织进行了一些统计,他们估计苏伊士运河的运输量到1月中旬下降了约37%,与一年前相比。而与此相关的是,绕过好望角的船舶运量增加了约54%。
**Alex Sugiura:**分析师们对这些事件的长期甚至中期影响有何看法?
**Enda Curran:**对此有一种比较乐观的看法。乐观的看法是:看,这场冲突会逐渐缓和;这种情况以前也发生过,最终安全将得到恢复,这些船只可以返回红海和苏伊士运河,即使目前不行,也有绕过非洲南端的替代路线,当然,还有很多货运选择。这是一种希望的看法。但同样的人也会告诉你,这种冲突拖得越久,就会变得越令人担忧。
**Sarah Holder:**人们担心制造商、货运和消费者的成本上升。
**Enda Curran:**世界经济受到了双重影响。一方面,苏伊士运河冲突导致额外的船运成本和货运成本,引发了人们对最终可能意味着消费者价格上涨的担忧,这当然意味着在世界希望通货膨胀放缓的时候通货膨胀加速。
**Sarah Holder:**这些中断不仅会导致消费品价格上涨。苏伊士运河也是欧洲获取石油的途径。
Enda Curran: 还有,如果这场冲突持续下去,加剧或波及到该地区其他地方,对能源成本的影响也是一个问题。当然,其中有两个担忧:一是能源将无法通过这个地区运输,而这对能源来说是一个至关重要的动脉;二是石油价格可能会上涨。
Sarah Holder: 在他的报道中,Enda不仅与分析师和经济学家交谈,还与已经在努力解决供应链问题的企业主进行了交谈。
Enda Curran: 我采访过的其中一个人是汉斯·范丹埃尔森。他经营着一家名为YoYo Factory的亚利桑那公司。他们在深圳制造悠悠球,并将其销往包括美国、加拿大、墨西哥、整个欧洲和日本在内的市场。因此,他在这方面扮演着双重角色。他需要将货物从太平洋运送到美国。但他也需要将货物从深圳运送到欧洲。
这就是他开始有点担心这场冲突会如何发展的原因。如果短期内,我们可以说是缓和,那么他对业务的整体影响和成本的整体影响就不会太担心。他会及时将他的悠悠球运送到欧洲。但是这场冲突拖得越久,他就越担心。
这就是为什么他在考虑增加库存,确保不会库存不足。他一直在关注所有这些的成本以及他能向客户转嫁多少成本。当然,他也在寻找替代方案。他提到的一个可能的想法是他可以将产品从深圳运往美国,然后再从美国运往欧洲。
**Sarah Holder:**分析师、企业主甚至政府都在试图实时调整。但很难预料冲突将如何发展。休息一下:红海地区降级的前景如何?公司可以采取哪些措施使其供应链更安全,以抵御冲击。
Sarah Holder: 我们回来了。早些时候,我们的同事恩达描述了这些红海袭击可能较早停止的希望。但我想和彭博社的穆罕默德·哈特姆进行交谈,他报道也门的经济和政治,为了解胡塞武装的背景,国内的情况以及短期内降级的可能性。我们之前通过Zoom进行了交谈。
**Sarah Holder:**你有没有和任何胡塞代表交谈过,他们分享了更多关于他们的战略?
**穆罕默德·哈特姆:**我和他们的一位领导人穆罕默德·巴赫蒂进行了交谈,他告诉我说,他们不会停止这种袭击,直到加沙的进攻结束。他说这对他们来说也是一个展示他们在地区甚至全球范围内实力和力量的好机会。
**Sarah Holder:**他们的全球影响力得到了加强,因为他们对红海船只的袭击已经扰乱了大量国际贸易。根据数字物流平台Flexport的数据,已经有超过500艘集装箱船被重新路由远离苏伊士运河,这约占世界航运能力的四分之一。
**萨拉·霍尔德:**你从也门的民众那里听到了什么?
**穆罕默德·哈特姆:**也门长期以来一直处于一场残酷的冲突之中,造成了巨大的苦难。这导致了非常严重的人道主义危机,联合国将其描述为世界上最严重的人道主义危机。现在他们又卷入了另一场冲突,我们不知道这场冲突会持续多久,会有什么样的转变 — 所以这里存在一种不确定性、一种担忧,对这种情况感到担忧。
**萨拉·霍尔德:**美国和英国的空袭已经针对胡塞武装的武器库,希望传达一个信息,即这些袭击将产生严重后果,但胡塞武装仍然继续发动袭击。我问穆罕默德这场战斗什么时候才能结束。
**萨拉·霍尔德:**红海地区缓解紧张局势的前景如何?
**穆罕默德·哈特姆:**胡塞武装并不会被任何袭击、打击、警告或联合国安理会决议所吓倒。他们决心继续袭击船只。他们表示,这些船只驶往以色列,我们将设法阻止它们。但美国和国际社会认为胡塞武装的所作所为不是针对以色列船只的袭击,而是针对国际贸易的袭击,因为他们触动了经济和国际社会的神经,我认为国际社会已经对此做出了回应,而且这种回应也是逐渐的,你知道,不是一蹴而就,但是随着胡塞武装继续决心发动袭击,他们正在发动袭击,现在他们正在袭击,我们将看到越来越多的升级。我认为也许美国和他们的盟友将在未来进一步升级。然后也许会发展成一种杀戮,也许会对胡塞武装的领导人进行大规模行动或大规模打击。我认为我们很可能会看到一场长期的冲突,这场冲突不会很快结束。
Sarah Holder: 被卷入交叉火力的公司正在考虑加强其制造基础设施的方法。再次是 Enda:
Enda Curran: 行业高管表示,这只是又把焦点放在了近岸外包、友好外包、搬迁、多样化工业制造基地的整个故事上,确保你不会对世界各地的一些供应瓶颈点(无论是战争、疾病还是气候)产生脆弱性。
Sarah Holder: 这些战略的核心是专注于如何简化生产流程并避免中间商。物流公司 Exiger 的首席执行官 Brandon Daniels 最近在彭博电视台上谈到了这一点。
Brandon Daniels: 这意味着要投资于创新的方式,跨越不同的材料或不同的供应商来实现供应链的多样化,以便你能控制这些供应和运输线路。
Sarah Holder: 红海上胡塞武装对商业船只的袭击正在重新塑造世界继续有效进行商业活动的方式。随着冲突没有显示出停止的迹象,公司正在认真思考如何使其供应链免受当今国际水域的危险。
本集由:Alex Sugiura 制作高级制片人:Naomi Shavin 和 Gilda Di Carli编辑:Ben Holland 和 Naomi Shavin执行制片人:Sage Bauman音效设计/工程师:Blake Maples 特别感谢 Enda Curran 和 Mohammed Hatem 的报道。
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