宝马、福特、法拉利等经典汽车品牌预计在2024年将迎来增长-彭博社

配备大型V-12发动机和全轮驱动的法拉利FF代表了品牌粉丝以较低成本购买其蓝筹传统的机会，相比其他更知名的车型。

摄影师：沈启来收藏家们早已知道，在新冠疫情期间创下创纪录的销售量和价格之后，经典汽车市场已经降温数月。但2024年的寒意并非全无好处。这将使普通人受益——那些仅仅因为热爱而购买旧车的人。

“放缓市场可以减少很多波动，使人们更容易购买、驾驶和享受，这对市场和整个行业来说都更加健康，”Hagerty Inc.汽车情报副总裁布莱恩·拉博尔德说。，这家保险公司在收藏车界拥有众多资产。

拉博尔德表示，爱好者今年仍然可以找到明智的购买。只要对选择保持开放的心态。“其实有很多非常酷的车型，只要你不是非得要保时捷911。”

法拉利变软了

1974年的法拉利Dino 246 GTS不如价值百万美元的赛车法拉利那样知名，但那个时代的V-6 Dino由Pininfarina设计，由Scaglietti生产。当它首次亮相时，这款美丽而功能强大的巡航车售价为14,500美元，根据Hagerty的数据，这大致相当于保时捷911。目前，良好样车的平均价值约为50万美元，并有望在未来几年内增值。摄影师：Gooding & Co.在经典汽车领域，没有什么是百分之百确定的，但法拉利接近。去年，全球前十名销售中有六辆是法拉利；根据K500公司对收藏车价值进行跟踪和分析，法拉利在拍卖会上的成交率接近90%。市场上所有品牌的平均成交率为80%。

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尽管如此，去年拍卖会上法拉利的平均售价下滑了8%，从2022年的130万美元降至120万美元；售出的法拉利中有79%未达到预估平均价，而在2022年这一比例为52%。有机会涉足这个神圣品牌。

潜在的车主们可能会考虑一些不太知名的车型，比如法拉利Dino和较新的法拉利FF。

FF是一款四座车型，于2011年至2016年间生产，配备了令人信服的实用性——对于法拉利来说有些出人意料的四轮驱动换挡拨片，搭载了法拉利动态双V-12发动机和双离合器变速箱。根据Hagerty的数据，目前处于优秀状态的FF的估值为14.3万美元至17.7万美元，它备受年轻买家的青睐，这些买家被这款不寻常的设计所吸引，这种设计让人联想到上世纪60年代初的“面包车”250 GT赛车法拉利。这些买家也希望拥有易驾驶的汽车（即无需离合器）。它的大功率汽油发动机也是一个吸引点。

“晚期型号、完全内燃机、大型发动机、限量生产的汽车，尤其是法拉利，可能会取得更强劲的销售业绩，” 波士顿高端汽车经纪人 Steve Serio表示。

1989年兰博基尼Countach 25周年纪念版在20世纪80年代备受关注。在马丁·斯科塞斯2013年的电影《华尔街之狼》等流行文化中的出现，使其保持了吸引力。摄影师：Timothy A. Clary/AFP尽管兰博基尼在二手市场上不如法拉利稳定，但对于有现金的人来说，兰博基尼提供了有趣的机会。考虑引人注目的兰博基尼Countach 25周年纪念版：目前在优秀状态下的价值从612,500美元到770,000美元不等，1989年的Countach限量生产，并且与80年代的高知名度文化相关联。这两个特点表明它有增值空间，Rabold在Hagerty的 Bull Market List报告中表示。

“保存完好车型的稀缺性，加上汽车持久的吸引力、名人效应和市场需求的增加，使其成为千禧一代收藏家的热门选择，” Rabold写道。

在市场最高端的其他地方，退役的一级方程式赛车将会是明智的购买，” RM Sotheby’s私人销售全球负责人Shelby Myers表示。（一辆由刘易斯·汉密尔顿驾驶的 在11月售出了1,880万美元。）

Barrett-Jackson拍卖公司的董事长兼首席执行官Craig Jackson引导我们关注晚期内燃机大排量汽车，比如布加迪威龙。多位专家表示，长期以来因其永恒设计、限量生产和历史意义而广受认可的奔驰300SL可能会因其能够保值而出现小幅增长。最佳回报将来自于罕见颜色的车辆。

价格实惠但明智的选择

并非所有车辆都属于稀有品种。几款美国制造的车辆在2024年有望迎来增长。作为肌肉车文化的代名词，1965年至1970年生产的雪佛兰Impala SS以其强劲的V-8发动机和粗犷的设计创下了销售纪录。尽管消费者爱上了它，但它此后一直被忽视，而更多的关注则转向了道奇Charger等车型。今年，一个优秀的车辆预计售价为30,100美元至44,500美元。

尽管福特雷鸟在1950年代末的NASCAR比赛中赢得了信誉，但收藏家们经常忽视它，更青睐林肯大陆车。随着林肯的价格上涨，购买者开始转向福特的以喷气式飞机为灵感的轿车。摄影师：FPG/档案照片福特雷鸟，生产于1964年至1966年，是另一位汽车美国文化明星，将吸引对美国汽车文化感兴趣的粉丝，因为收藏家们已经无法负担之前在类似类型中购买的林肯大陆车。Rabold表示：“雷鸟越来越受到X世代和年轻人的关注。”展示状态的车辆平均售价为41,300美元至56,400美元。

宝马的M3也在上升。2008年至2013年生产的这款强壮的巴伐利亚驾驶机器——特别是被指定为E92的V-8型号——吸引人的原因在于它将运动驾驶个性与碳纤维车顶和改进的仪表盘技术等现代配饰相结合。根据Hagerty的数据，老款、曾经更受欢迎的M3的平均价值上涨了34%，这将吸引买家购买这一新一代的车型。预计一个状态良好的车型的售价在51,500美元至65,800美元之间。

2008年宝马M3轿车拥有超过400马力，提供了诸如碳纤维车顶之类的令人向往的性能增强，相比钢和玻璃的天窗，它的重量减轻了45磅。摄影师：Mark Elias/Bloomberg至于保时捷，对于那些热爱大众集团旗下最重要品牌之一的人来说，一切都还没有失去。Serio表示，椭圆形的保时捷356的特殊、罕见版本可能会因为数量稀少而增值。K500分析师Steven Wakefield写道，甚至某些保时捷911的例子——特别是964和993的车型——仍然可能会涨价。它们是在80年代末和90年代制造的，吸引了怀旧这一时期的千禧一代，因为当时戴安娜王妃和迈克尔·乔丹在全球享有盛名。

2024年，事情可能会变得简单一些。“我只是称之为回归基本原则，”Rabold说道。