在拉斯维加斯CES上,固特异公司发布了新的可持续电动汽车轮胎 - 彭博社
Tope Alake
固特异汽车服务中心。该公司将在今年晚些时候推出一款新的电动汽车轮胎系列。
摄影师:Angus Mordant/Bloomberg固特异轮胎和橡胶公司正在研发一款针对电动汽车的产品,据称这款产品将有助于缓解电动汽车与燃油汽车竞争力不足的问题:轮胎寿命。
电动汽车由于其庞大的电池组比内燃机汽车更重,因此对轮胎造成更大的磨损。固特异希望通过其新的ElectricDrive 2产品延长电动汽车的轮胎里程,该产品计划于本周二在拉斯维加斯的CES展会上亮相。该轮胎的第一版配备了60000英里的保修。根据凯利蓝皮书,一般的电动汽车轮胎通常需要在行驶3万到4万英里后更换。
固特异预计这款轮胎将于5月在北美地区商用,与公司的另外两款电动汽车专用产品一同推出,据首席技术官Chris Helsel称(固特异去年6月还发布了专为电动公交车设计的Urban Max BSA轮胎系列)。ElectricDrive 2系列将生产17种不同尺寸的轮胎,这是公司针对电动汽车推出的最大系列,Helsel表示,这些轮胎将适用于包括特斯拉Model Y、福特野马Mach-E和雪佛兰Bolt在内的多种车型。他拒绝透露ElectricDrive 2系列轮胎的成本和计划生产数量。
公司预计其新的电动汽车产品将采用大豆油等材料用于轮胎的制造,以及可持续采购的天然橡胶和高质量的稻壳灰硅,这是稻米加工时的副产品。轮胎污染是该行业日益关注的问题,无论是在使用寿命结束时产生的污染,还是它们在道路上留下的微小颗粒形式的污染,其中可能包括微塑料、挥发性有机化合物和其他对环境构成风险的化学物质。