中国希望其庞大的电动汽车队能够接入并为电网充电 - 彭博社

在上海附近的无锡工业中心，汽车车主最近参与了中国最大的实验，重新布线电网并利用其世界领先的电动车队。

50辆电动汽车不是在插上电后充电，而是相反地进行了。在30分钟内，这些汽车共同向电网输送了约2兆瓦的电力，足以为133户家庭提供一天的充分电力，根据国有央视的报道。

中国计划进一步倾向于车辆对电网技术。政府的最高经济规划机构国家发展和改革委员会上周表示，到2025年将在上海、北京、广东和四川等地选择50个项目进行示范。到2030年，希望在全国范围内标准化技术和市场机制，以实现广泛采用。

车辆对电网项目设想汽车是能源存储系统，能够在电力充足时充电，并在需求激增时向系统输送电力。根据彭博新能源财经的数据，到2040年，如果中国的电动汽车具备V2G功能，它们的容量足以满足全国的峰值需求。

这是长期愿景。在短期内，规划者会很高兴，如果他们能让电动汽车避免在高峰时段充电。在最繁忙的时段插电会给近年来已经证明脆弱的电网带来压力，同时需要燃烧更多的化石燃料来满足消费。国家发展和改革委员会希望到2025年示范城市至少60%的电动汽车充电在低需求时段进行。

车辆与电网整合至关重要的是让汽车和驾驶员知道何时有过剩电力和供应紧张的机制。尽管像加利福尼亚和澳大利亚这样的地方有可能每分钟都会改变的动态电力定价，但中国大部分地区的价格一天内是固定的，尤其是对于居民客户。

本周日记

周二，1月9日：

• 中国将于1月15日发布12月份的综合融资和货币供应数据

周三，1月10日：

• 中国煤炭贸易发展中心每周在线简报，15:00

周四，1月11日：

• 没有安排重要活动

周五，1月12日：

• 中国12月份的通货膨胀数据，09:30
• 中国12月份的第一批贸易数据，包括钢铁、铝和稀土出口；钢铁、铁矿石和铜进口；大豆、食用油、橡胶和肉类及杂碎进口；石油、天然气和煤炭进口；石油制品进出口。~11:00
• 中国月度CASDE农产品供需报告
• 中国每周铁矿石港口库存
• 上海交易所每周商品库存，~15:30

新闻动态

据彭博经济学称，中国12月份的贸易数据可能显示国内外需求仍然疲弱。 彭博经济学的高频指数显示，中国的活动仍然低于疫情前的水平，房地产疲软严重影响着经济。

中国当局表示他们可能会降低银行必须留存的资金量以促进贷款，即使央行最近通过其他工具提供了大量流动性。

集装箱运输巨头 中国海运集团有限公司将停止向以色列运送货物，因为胡塞武装分子对往那里航行的船只发出了威胁和袭击。