失去的2023年已经过去了2024年会更好吗,这还难说 - 彭博社
Sonja Wind, Craig Stirling
即使2024年德国经济终于开始复苏,摆脱一代人以来最黑暗的经济年度将是艰难的。
德国饱受能源危机和破旧基础设施困扰,全球需求下降以及在电动汽车主导权竞争中落后,德国很可能在2023年以一个令人震惊的宪法法院裁决结束时已经陷入衰退,该裁决颠覆了柏林的整个预算战略。
德国工业几乎处于自疫情爆发以来的最低水平
资料来源:德国统计局,彭博调查
工业景气数据下周可能几乎不会显示出明显改善。政府陷入预算紧缩困境,而即将到来的铁路罢工将雪上加霜。很少有经济学家预计会出现大幅复苏。长期被视为欧元区引擎的国家正在摸索重启的方法。
“我们对德国的增长持悲观态度,”德意志银行德国首席经济学家斯特凡·施耐德表示。“目前,景气和结构性负面因素的混合正在摧毁人们对该国能够解开难题,并在不久的将来恢复到百分之一点五、两的旧增长率的希望。”
尽管经理人调查显示制造业可能出现了可能的触底迹象,但未来几天可能会显示生产水平已经下降了多少。
工业订单在10月份几乎达到了自2020年中旬以来的最低水平,经济学家预计11月份将增长1%,远远不足以弥补下降。出口数据也将于周一公布。周二将公布工业生产数据,该数据也处于低位并连续五个月下滑。
总体而言,可能出现第二个季度的萎缩,从而引发经济衰退。更详细的情况将在1月15日揭晓,届时德国统计局将公布2023年国内生产总值的初步估算。
德国央行预计年度轻微下降0.1%,而欧洲委员会预测下降0.3%。
预计德国经济在2023年将出现萎缩
资料来源:Destatis、德国央行、欧洲委员会
在过去的20年中,德国只有在2009年——全球金融危机期间——以及2020年的大流行冲击期间表现更差。最近的关键问题是俄罗斯入侵乌克兰后的天然气供应危机,这个危机仍然没有得到可持续的解决。
总理奥拉夫·肖尔茨(社会民主党)领导的“交通灯联盟”政府的回应是加快向环保能源转型,但这一战略的资金支持——特别基金和附属预算——却因卡尔斯鲁厄的震惊裁决而被推翻。
肖尔茨和他的联盟伙伴罗伯特·哈贝克(绿党)和克里斯蒂安·林德纳(自由民主党)虽然已经拼凑出了2023年和2024年的新预算。但是,由于宪法上规定的债务限制,关于如何转型经济和弥补多年的投资不足的真正问题仍然没有解决。
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“朝着气候中性国家的转变以及必须先投入大量资金,然后才能获得收益的要求,都增加了不确定性,” 德意志银行的经济学家加布里埃尔·维德曼说。“这当然也是今年和未来几年将会造成负担的事情。”
政治上的挑战还将因为可能出现更多和更长的铁路罢工、农民抗议取消补贴以及极右翼政党德国另类选择的崛起而加剧,该党在今年陆续举行的地方选举中可能会在其东部大本营取得进展。
经济问题不仅与能源危机有关。德国工业化经济中缺乏合格人才也是一个问题。而在中国汽车制造商比亚迪和特斯拉争夺全球最大电动车制造商的王座时,去年德国汽车产量仍然低于2019年的水平12%。
在这种背景下,德国央行预计今年的增长率仅为0.4%。尽管这比2023年有所改善,但仍然是本世纪表现最差的之一,而且在通货膨胀方面,据官员估计将比欧元区其他大型经济体持续时间更长。
德意志银行的施耐德认为,尽管他自己也看到了经济很快会复苏的迹象,但德国经济可能会再次年度萎缩0.2%。
“希望是,当春天到来时,特别是家庭实际收入增加时,通货膨胀会进一步下降,家庭的乐观情绪可能会有所提高,这样我们就能摆脱目前的困境,”德意志银行的经济学家说道。“私人消费可能会在今年拯救我们免受景气明显下滑的影响。”
Helaba的斯特凡·穆策更加乐观,他认为,消费支出的复苏、工业需求和绿色转型投资的结合可能会实现超过1%的增长。
“我们的观点是,2024年情况会好转,包括工业领域,”穆策说。“我们预计出口在今年内会有所恢复。”
原文标题:Germany’s Lost Year Is Over But 2024 May Not Be Much Better