埃塞俄比亚与索马里兰签署协议,获得通往红海的通道-彭博社
Fasika Tadesse
索马里兰的伯比拉港。
摄影师:穆斯塔法·赛义德/法新社/盖蒂图片社
埃塞俄比亚与索马里兰(索马里的一个分离地区)签署了一项谅解备忘录,以获得通往红海的通道,作为交换,埃塞俄比亚将获得索马里兰旗舰航空公司埃塞俄比亚航空的股份。
总理阿比·艾哈迈德的国家安全顾问雷德万·侯赛因表示,详细的谈判以达成正式协议将在一个月内结束。
侯赛因表示,谅解备忘录将使埃塞俄比亚从索马里兰租用通往红海的通道,用于军事基地和商业用途,租期为50年。他在首都亚的斯亚贝巴的一次简报会上表示,埃塞俄比亚还可以修建基础设施和走廊,该简报会由索马里兰总统穆斯·比希·阿卜迪出席。
阿比在十月份的一次电视讲座中将获得通往海洋的通道确定为战略目标,并警告称,未能确保通道可能导致冲突,然后缓和了他的言论。
阿比的言论引起了厄立特里亚、索马里和吉布提的谴责,他们都将自己的主权和领土完整视为神圣不可侵犯,不容讨论。
他对红海的立场引起了外交官对新的地区不稳定的担忧。
| 阅读更多关于埃塞俄比亚通往红海的报道: |
|---|
| * 埃塞俄比亚的阿比试图平息有关通往红海的紧张局势 * 吉布提成为拒绝埃塞俄比亚通往红海通道请求的最新国家 * 埃塞俄比亚表示缺乏港口通道可能助长未来冲突 |
非洲之角的这个国家在1993年失去了直接通往海洋的通道,当时厄立特里亚在经历了三十年的战争后获得了独立。它现在的主要贸易路线沿着连接首都亚的斯亚巴和吉布提港口的公路和铁路运行,吉布提是其五个邻国之一,这些邻国包括索马里、厄立特里亚、苏丹和肯尼亚。
世界上超过五分之一的全球贸易通过红海,将印度洋与苏伊士运河连接起来在遭到胡塞叛军的商船袭击之前,一些船只因避免暴力而绕过非洲改变了航线。