为何今年油价未能冲上100美元大关——《华尔街日报》

全球的旅行者、卡车司机和货运商都应感谢美国今年帮助抑制了石油和汽油价格的上涨。

一年前，华尔街分析师们曾预测，2023年国际原油基准价格将从每桶约86美元飙升至远高于100美元的水平。然而，布伦特原油期货反而下跌了10%，年底交易价约为每桶77美元，尽管专家警告称，全球不稳定局势的任何蔓延都可能推高油价。

这一意外现象的背后，是拜登政府和美国石油公司的行动导致了石油供应的意外激增。

俄罗斯入侵乌克兰后，许多分析师预计莫斯科的石油出口将因西方制裁而大幅减少。然而，由美国设计并被其盟友采纳的新颖的价格上限方案在限制俄罗斯石油收入的同时，允许其供应几乎不受阻碍地流通。

同样，美国放松对伊朗制裁的执行使得伊朗能够增加对中国和委内瑞拉等国的出口，进一步压低了价格。

美国银行全球大宗商品及衍生品研究主管弗朗西斯科·布兰奇表示，美国政府重点关注"确保石油市场不出现任何短缺"，因为短缺可能导致汽油价格上涨和通货膨胀。

与此同时，美国石油公司今年的石油开采量创下历史新高，这主要得益于钻井速度加快、油井长度增加以及其他效率提升。根据联邦记录机构的数据，预计今年美国原油日产量将达到创纪录的1290万桶，比2022年增加100万桶，比先前预测高出近60万桶。

产量增加削弱了石油输出国组织（OPEC）及其盟友通过反复减产和减少出口来推高油价的努力。布伦特原油价格在9月飙升至每桶近100美元，但在美国和其他非OPEC国家大量供应的情况下迅速回落。

汽油和柴油价格随原油价格下跌，有助于降低通货膨胀。根据美国汽车协会的数据，目前全国无铅汽油平均价格为每加仑3.12美元，比年初下降了8美分。

GasBuddy石油分析主管帕特里克·德哈恩表示，他乐观预计这个数字将在冬季结束时降至3美元以下。

对于2024年，分析师普遍预计油价将保持相对稳定。但一些人警告称，众所周知难以预测的地缘政治变化可能会打破这种微妙的平衡。

本月早些时候，也门胡塞武装袭击红海船只后油价飙升，这开辟了哈马斯与以色列战争的新战线，导致航运中断。

高盛估计，该地区此类干扰对油价的影响将仅限于每桶几美元。但它表示，霍尔木兹海峡的关闭可能会使大量原油滞留在波斯湾，并刺激油价上涨至少20%。

红海动荡和委内瑞拉最近威胁吞并石油资源丰富的邻国圭亚那的部分地区，是坎伯兰顾问公司联合创始人兼首席投资官戴维·科托克预计全球不稳定可能推高油价的原因之一。

“这不仅仅是加沙和以色列的问题，“科托克说。“这要大得多。那些只关注局部的人忽略了这一点。”

美国的石油产量可能也无法抵消持续的全球中断。能源研究公司Energy Aspects联合创始人兼研究总监阿姆里塔·森表示，今年强劲的产量部分是由于CrownRock和赫斯等公司为了提高自身价值而增加产量，之后它们分别同意被西方石油公司和雪佛龙收购。

森指出，近期在产量增长中占比过高的私营石油生产商因信贷条件收紧和利率上升而缩减了钻探规模。据油田服务公司贝克休斯数据显示，美国运营的石油钻井平台数量已从一年前的621座降至500座。

不过高盛石油研究主管达安·斯特鲁伊文认为，只要全球冲突未显著升级，布伦特原油价格将保持相对稳定，在每桶70至90美元区间波动。

他预计若油价跌破该区间，欧佩克将进一步减产；若突破该区间，则会撤销部分减产措施。

摩根大通全球大宗商品策略主管娜塔莎·卡涅娃预测，2024年布伦特原油均价将为83美元/桶。卡涅娃表示，考虑到全球需求增长放缓及即将投产的新海上油田，欧佩克一直试图将油价推高至不可持续的水平。

“我们想说的是’听着，你们应该考虑接受更低的价格区间，80美元的油价完全没有问题’“卡涅娃表示。

联系作者鲍勃·亨德森请致信[email protected]

本文发表于2024年1月2日印刷版，标题为《2023年油价未破百元之谜》