《华尔街日报》：圣费尔南多谷最后一片尚在经营的橙园将让位给住宅开发

加利福尼亚州伍德兰希斯——去年四月，塞特米尔和艾达·科斯买下这栋二战时期的老房子时，吸引他们的部分原因是对面更古老的风景：一片百年历史的橙树林。

“夏天时，你能闻到橙子的香气，“49岁的艾达·科斯说，“感觉就像住在乡村中心。”

然而，她家所在的伍德兰希斯社区和博思维尔农场距离繁忙的文图拉高速公路仅几个街区之遥，周围的圣费尔南多谷地遍布郊区开发项目。开发商计划在这片14英亩的农场上建造住宅，过程中将移除大部分树木——这里保存着山谷最后一片仍在产果的柑橘林遗迹。该计划引发了人们的伤感与抗议。

“我们更希望保持现状，“十二月初一个阳光明媚的日子，科斯凝望着挂满果实的树木说道。

开发商已同意在农场入口处保留两排橙树作为缓冲带。图片来源：《华尔街日报》Alex Welsh这些树木的消失将悄然终结洛杉矶的一个时代。早在1920年代，圣费尔南多谷地就拥有超过7万英亩的柑橘林。随着郊区扩张，部分种植者选择出售土地，因为这比继续经营果园更有利可图。随着农业区域萎缩（包括包装厂和田间工人的减少），以及来自巴西等地的全球竞争加剧，利润逐渐下降。

开发商——总部位于洛杉矶的博斯坦企业(Borstein Enterprises)今年早些时候向洛杉矶市政府提交申请，计划将1400棵主要为柑橘树的果园中的1100棵移除，用于开发一个包含21栋住宅的小区。公司代表表示，他们计划保留4英亩土地作为老牧场的保护区，包括一座曾用作车库和车间的旧建筑，并保留入口处两排橙树作为缓冲带，这些树木将得到维护。

洛杉矶市议员鲍勃·布鲁门菲尔德(Bob Blumenfield)表示，他曾在2022年协助促成这一协议，此前他试图将整个橙园移交给非营利保护组织的努力未能成功。“最终，我们设法保护了其中三分之一，“他说。“这是一场重大胜利。这是私有财产，他们本可以将其全部出售。”

洛杉矶市议员鲍勃·布鲁门菲尔德表示，他曾参与一项协议以拯救博斯韦尔牧场(Bothwell Ranch)的部分橙树。图片来源：汉斯·古特克内希特/洛杉矶每日新闻/盖蒂图片社该协议并未平息批评者的声音，他们认为博斯韦尔牧场应作为珍贵的剩余开放空间被完整保留——以此致敬山谷地区农业为王的时代。

“这是同类中最后一片，永远无法复制，“当地居民、西谷优质生活联盟保护组织主席杰夫·伯恩斯坦(Jeff Bornstein)说。“他们想夺走这座美丽的往昔纪念碑。”

伯恩斯坦表示，他的团队预计该项目将在获得最终批准后（预计明年）尝试阻止该项目，理由包括需要保留更多树木以应对不断上升的高温。

环保组织“洛杉矶树木之友”联合创始人珍妮·麦康奈尔表示，更广泛的担忧是，失去又一个重要树木群对洛杉矶这样的城市环境的影响。与许多大城市一样，洛杉矶容易受到气候变化导致的气温上升的影响。

博思维尔牧场前主人的曾侄孙约翰·博思维尔表示，该牧场最初占地40英亩。照片：吉姆·卡尔顿/华尔街日报“在这个城市里，人们因高温而死亡的同时，解决绿地流失问题却毫无紧迫性，”麦康奈尔说。

开发商发言人布拉德·罗森海姆表示，将至少种植278棵新树，并在该物业上设置绿色退界。

其他反对者提到了牧场的多彩历史，牧场主人林德利·博思维尔曾收藏了100多辆经典汽车，并拥有一条带有蒸汽机车的火车轨道。从华特·迪士尼到杰·雷诺等名人都曾踏足此地。

林德利的曾侄孙约翰·博思维尔表示，这片橙子农场的土地最初由山姆·博思维尔于1922年购得，后来由其儿子林德利等家族成员继承。随着山谷人口的激增，林德利将大片土地出售用于开发。约翰·博思维尔现在拥有许多老爷车，包括一辆1923年的T型车。“想象一下这辆车见证了什么，”博思维尔在南加州大道上驾驶T型车兜风时说道。

1986年丈夫去世后，海伦·“安”·博斯韦尔接管并持续经营着这座牧场——她常对丈夫说绝不让牧场分崩离析，汽车爱好者艾伦·克伦登回忆道，他数十年来常造访该牧场。“她把这里打理得井井有条，“82岁的克伦登说，他最近刚在牧场购入一辆1913年劳斯莱斯。

2016年安女士的离世促使继承人出售产业，他们表示维持农业经营已无利可图。家族信托律师安德鲁·福格透露，当年牧场收入不足2.5万美元，仅水费每年就高达5万美元，且牧场已亏损数十年。

“这些是林德利的树，她想通过延续果园来纪念丈夫，“福格解释道。

出售消息引发公众担忧橙园可能被推平。地理学荣休教授罗伯特·高斯坦曾协助拯救北岭加州大学一处更小规模的废弃橙园，他称该牧场具有不可替代性：“它是我们郊区环境中绝佳的绿色’肺叶’"。

近4000人联署请愿保护橙园，2019年议员布卢门菲尔德提议洛杉矶市将该牧场列为历史文化纪念碑以限制开发。“昔日的农耕社区已所剩无几，“他在当时声明中写道，“若我们不挺身保护这座历史性农业果园，还有谁会记得？”

福格指出牧场不符合纪念碑标准，因其所有原始橙树（寿命约50年）已在1970-80年代重新栽种。但家族同意以约1400万美元与2020年成立的博斯韦尔牧场基金会洽谈保护性收购。最终因基金会未能筹足资金，2022年牧场被售予博斯坦。

自安·博思维尔去世后，牧场几乎无人维护，一些邻居表示，他们很高兴看到新规划将这片本可建造更多住宅的土地用于建造房屋和一个小型保护区。

“这位开发商非常善良，因为他没有尽可能多地建房，”60岁的戈尔迪·肖恩说，她的家与牧场相邻。当地塔扎纳和伍德兰希尔斯社区委员会的董事会一致支持这一新规划。

然而，邻居朱迪·布劳恩表示，她不愿看到大部分树木被砍伐。“这是社区里的一处美景，”77岁的布劳恩在12月初的一天走过锁着的前门时说。

将这片树林出售给一个旨在保护该地产的基金会的提议未能成功。照片：Alex Welsh/《华尔街日报》联系吉姆·卡尔顿，邮箱：[email protected]

更正与补充博思维尔牧场的土地最初由山姆·博思维尔于1922年购得，后由其子林德利等家族成员继承。本文早期版本误称土地最初由林德利·博思维尔购得。此外，山姆·博思维尔自20世纪20年代起拥有该牧场；早期版本图片说明误称林德利·博思维尔自20世纪20年代起拥有该牧场。（更正于12月28日）

刊登于2023年12月29日印刷版，标题为《洛杉矶开发标志一个时代的终结》。