《华尔街日报》：美国称伊朗无人机袭击了印度附近油轮

本月早些时候，也门胡塞武装举行阅兵式，声援加沙地带的巴勒斯坦人。图片来源：Osamah Yahya/Zuma Press美国国防部称，上周六早些时候，一艘在印度洋航行的化学品运输船被一架从伊朗直接发射的无人机击中，这表明在也门反政府武装开始袭击红海船只后，航运面临的风险正在扩大。

美国国防部发言人在一份声明中说：“悬挂利比里亚国旗、日本公司所有、荷兰公司运营的化学品运输船Chem Pluto于当地时间今天上午10点左右在距离印度海岸200海里的印度洋上被一架从伊朗发射的单向攻击无人机击中。”

虽然伊朗过去曾袭击过油轮，但这是自10月7日哈马斯袭击以色列公民后地区紧张局势再次升级以来，美国首次指控德黑兰方面直接以船只为目标。

这艘船由日本的Rio Brillante公司所有，由荷兰的Ace-Quantum Chemical Tankers公司管理，该公司与以色列航运大亨Idan Ofer有关联。Rio、Ace-Quantum和Ofer的发言人均未回应置评请求。

美国国防部称，没有人员伤亡，油轮上的大火已被扑灭，并补充说，美国海军舰艇不在附近，美国正与该船保持联系，该船继续驶往印度的目的地。

当被问及伊朗涉嫌参与此次袭击时，伊朗驻联合国代表团发言人未立即置评。

也门的伊朗盟友胡塞武装自开始袭击商船以来，持续针对通过连接红海与亚丁湾进而通往印度洋的曼德海峡的船只，以此回应以色列在加沙的地面进攻。

英国海事人工智能公司Windward表示，载有精炼产品的化学品船"Chem Pluto"从沙特阿拉伯朱拜勒驶往印度芒格洛尔途中，在印度韦拉沃尔西南200海里处遇袭。

海神点对点公司情报总监克里斯托弗·朗称，此次袭击促使印度海军舰艇前往事发地点提供援助。印度海军未回应置评请求。

曾在波斯湾服役的英国前海军军官朗指出，袭击发生在距也门1530英里处，恰在胡塞武装使用的伊朗"沙希德-136"攻击无人机（最大航程1600英里）射程内。他表示无论幕后黑手是谁，“由于事发位置远离陆地，这起事件将改变游戏规则”。

胡塞武装发言人未否认也未承认参与。他宣称"我们以自身行动为荣并会正式声明"，同时强调只要以色列继续阻止加沙获得充足食品药品并实施侵略，胡塞武装将不遗余力予以打击。

今年早些时候被也门胡塞武装扣押的“银河领袖号”卫星图像，现停泊在也门附近海域。图片来源：/法新社/盖蒂图片社西方及地区安全官员此前表示，伊朗准军事部队正向也门胡塞武装提供实时情报和武器，包括无人机和导弹，该反叛组织正利用这些装备袭击通过红海的船只。

伊朗此前声称未参与其中，但其安全官员持续发出威胁要攻击航运路线。

周六（12月23日），伊朗伊斯兰革命卫队一名指挥官表示，如果以色列不停止在加沙的进攻，地中海贸易航线可能被迫关闭。保守派塔斯尼姆通讯社援引准将穆罕默德·礼萨·纳克迪的话称：“他们很快将面临地中海、直布罗陀海峡及其他水道的关闭。”

美国中央司令部称，胡塞武装周六在红海持续发动袭击，向国际水域发射了两枚反舰弹道导弹或无人机，未造成任何破坏。

官员表示，作为美国新组建的红海特遣部队成员，美军驱逐舰“拉布恩号”在红海南部执行任务时，击落了四架源自胡塞武装控制区并试图接近该舰的无人机。

在另一起事件中，当晚该区域两艘商船遭遇袭击。其中包括挪威籍化学品及原油运输船M/V Blaamanen，该船报告称遭遇了险些命中。官员表示，另一艘在该区域航行的加蓬所有、印度籍原油运输船M/V Saibaba据报被单向攻击无人机击中，但未造成人员伤亡。

这些袭击事件推高了航运成本，迫使英国石油、挪威国家石油等企业改变航线，避开这条年处理全球约12%海运贸易的世界最繁忙航道之一红海。Windward首席执行官阿米·丹尼尔称，过去一周至少有33艘集装箱船改道绕行南非，导致亚欧西线货运延迟60天。他表示，当前中国至地中海航线运费已上涨61%。

针对日益升级的风险，美国国防部上周宣布组建多国海军特遣队以保护红海商船。与此同时，全球多家大型航运公司、石油生产商及其他货主已开始让船只绕行该区域，引发油价和保险费率攀升。

丹尼尔指出，印度洋袭击事件引发疑问：“这个联盟能否真正守护比欧洲大七倍的海域？”

Saleh al-Batati 为本文做出了贡献。

写信给 Benoit Faucon，邮箱：[email protected] 和 Gordon Lubold，邮箱：[email protected]