通用汽车旗下Cruise部门将裁员24% - 《华尔街日报》

自动驾驶汽车公司Cruise周四裁员近四分之一，此前这家由通用汽车所有的企业发生了一系列安全事故并遭到许可暂停。

Cruise表示，此次裁员涉及900名员工，占其商业运营及相关企业职能全职员工的24%。自10月份发生一起自动驾驶Cruise汽车与一名女子相撞并在她已被另一辆车撞击后拖行20英尺的事故以来，该公司业务一直举步维艰。

“这些调整体现了我们决定以安全为北极星，专注于更审慎的商业化计划。”Cruise一位女发言人周四在声明中表示。

事故发生后数周内，Cruise在加州失去了无人驾驶许可，随后暂停了全国运营。加州监管机构指控Cruise隐瞒了关于该女子被拖行的信息，并表示该公司对其技术存在不实陈述。

周三，Cruise表示包括首席运营官在内的九名员工正在离开公司。

一辆Cruise自动驾驶汽车正在进行试驾。图片来源：Andrej Sokolow/DPA/Picture Alliance/Getty Images这一事件动摇了公众对新兴自动驾驶汽车行业的信任，包括谷歌和通用汽车在内的多家初创企业及公司正竞相将无人驾驶汽车推向道路。

Cruise首席执行官兼联合创始人凯尔·沃格特在许可暂停后辞职。另一位担任首席产品官的联合创始人丹尼尔·坎也宣布离职。

Cruise表示恢复运营后将仅聚焦于一座城市。在许可被吊销前，该公司已在旧金山、奥斯汀、凤凰城和休斯顿部署车辆，并计划扩展至十余个城市。

目前领导公司的Cruise工程执行副总裁莫·埃尔谢纳维在员工备忘录中表示，裁员反映了公司对商业化道路的审慎选择。

“这是必要的一步，我们的领导团队与董事会一致认为，美国员工配置需匹配未来优先事项，并为Cruise的长期发展奠定基础。”他说道。

通用汽车2016年以约10亿美元收购Cruise，旨在转型为科技公司以应对汽车行业新势力的挑战。这家自动驾驶公司于2022年6月在旧金山推出付费服务，但停运时仍未实现可观收入。

通用汽车此前表示，预计到2025年其自动驾驶部门Cruise将创造约10亿美元收入，并有望在2030年达到500亿美元规模。

在运营许可被暂停后，Cruise聘请律师事务所调查公司对10月事件的处理方式。通用汽车CEO玛丽·博拉表示，在决定Cruise未来发展方向前，公司将等待该分析报告结果，并同步审查Cruise的安全操作规范。

律师事务所的审查预计将于明年上半年完成。

联系记者梅根·博布罗夫斯基请致信[email protected]，联系艾丽莎·卢克帕特请致信[email protected]

本文发表于2023年12月15日印刷版，标题为《通用汽车旗下Cruise裁员24%》。