《华尔街日报》：赛博卡车很怪，埃隆·马斯克的赛博卡车发布会也很怪

关于Cybertruck的早期评测已经出炉，埃隆·马斯克如果认为他强大的影响者军团会让特斯拉 在未达预期时轻松过关，那他就错了。

他曾承诺，这款电动车公司“有史以来最佳产品”的发布将成为今年“最盛大的产品发布会”。

通常情况下，新车发布旨在最大化媒体覆盖，利用公众兴趣为潜在买家赢得免费曝光。

这通常是惯例——除非你是马斯克。多年来，特斯拉逐渐减少邀请参加活动的记者人数，这位首席执行官押注自己拥有无需过滤、直接向客户传递信息的个人影响力。

对于Cybertruck的发布，这意味着主流新闻媒体被拒之门外，没有官方新闻图片，媒体试驾也极少。

相反，特斯拉转向社交媒体影响者去触摸、感受并表达情感。他们向世界介绍了这款受科幻启发的电动卡车——它看起来像是一个带轮子的巨型钢三角，设计上既能与跑车比拼速度，又能与工程卡车较量 ruggedness（坚固性）。

对特斯拉而言，非传统策略并不意外。无论是回避传统广告，还是采用直销模式而非特许经销商，马斯克在汽车行业开辟了许多新路径。但这次发布即使对他而言也过于极端。

2017年公司上次举办新乘用车交付活动时，全美最大新闻机构受邀试驾Model 3并就这款新轿车提问，引发了关于这款关乎企业存亡产品的报道浪潮。

这一次，这似乎是为X（马斯克现拥有的社交媒体公司）量身定制的发布会活动。活动在特斯拉位于德克萨斯州奥斯汀的总部举行，通过该平台进行直播，热情的X用户纷纷发帖，分享近距离接触Cybertruck的体验。

他们分享的第一印象很重要。

华尔街并不指望Cybertruck会成为销售猛兽。但它被视为所谓的“光环车型”——一款吸引眼球的炫目产品，目的是吸引围观者关注该品牌，并希望他们购买更常规的产品，比如支撑特斯拉业务的Model Y跨界车。

11月30日活动上向早期客户交付Cybertruck，标志着他们首次能近距离接触这款车的量产版本。四年前，马斯克发布了这款外形独特的皮卡，称其售价最低仅为39,900美元，令所有人感到意外。

参加发布会的马斯克的影响者们对这款电动车的最终续航里程表示困惑，并抱怨价格比最初公布的要高——最便宜的车型涨价约2万美元，且要到2025年才能上市。最昂贵的版本价格从之前的目标价69,900美元飙升至约10万美元。

“这绝对不是特斯拉所吹嘘的‘终结所有卡车的终极卡车’。”扎克·尼尔森在他拥有800多万订阅者的YouTube频道"JerryRigEverything"发布的视频中对粉丝们说道。

Reddit联合创始人亚历克西斯·奥哈尼安在X平台上发布了接收当日首批交付卡车的视频。“对这辆车的初体验：行驶平稳，内饰气味清新，体型庞大但操控灵活，“他在视频贴文中表示。

二十年前，车展曾是新车发布的核心舞台，各大车企竞相吸引眼球。数月后，厂商会让汽车媒体提前试驾，以便在车辆进驻展厅时发布评测。

克莱斯勒（现属斯特兰蒂斯集团）当年最擅长策划吸睛噱头。最具代表性的当属1992年底特律车展上，时任高管鲍勃·卢茨驾驶大切诺基冲破玻璃墙的经典场面。

“72小时内，大切诺基撞碎玻璃墙的照片登上了全球所有主流报纸的头版，“卢茨回忆道。

他补充说媒体生态已彻底改变。而马斯克凭借名人效应和X平台1.65亿粉丝的影响力，赋予了车企CEO前所未有的传播力。

“他说’谁还需要传统媒体？…我完全可以通过现代电子媒体完成宣传’丝毫不令人意外。不需要电视，不需要纸媒，只按自己的方式来，“卢茨评价道。

本月早些时候，南加州一家特斯拉门店展出的Cybertruck。图片来源：Allison Dinner/EPA/Shutterstock一周多之后，X平台上的直播活动累计吸引了500万观众。传统新闻机构也利用这一直播素材进行了报道。

虽然成立20年的特斯拉大多避开了车展和其他传统活动，但它并没有完全抛弃传统的宣传方式。来自汽车爱好者媒体Top Gear和Hagerty的少数几位精心挑选的记者获准接触Cybertruck，这样他们就可以拍摄这辆卡车的精美视频，展示其加速性能和独特的线控转向能力。

明星科技评论员Marques·布朗利(Marques Brownlee)也获准接触这辆卡车。截至上周五，他在YouTube上发布的视频已获得超过1700万次观看，该视频以他每年评测最新iPhone的细致方式探索了Cybertruck的内外设计。“我印象深刻，“他宣称。

此外，他在X平台上发帖称：“特斯拉Cybertruck明显是特斯拉第一次直接未能兑现他们承诺的一些关键规格。”

那些未获试驾机会的网络红人只能自己拍摄视频，一些人谈论Cybertruck的不足之处——尽管他们仍然表达了对马斯克的喜爱，甚至有些人表示可能仍会购买这款车。

丹·马克汉姆在YouTube发布的视频中表达了对该卡车续航里程的失望。“并非所有事物都能如最初设想般完美，“他表示，“但这感觉像是个重大失误。”

一位名为"The Tesla Hoe"的X平台用户在分享对卡车的整体兴奋及活动现场自拍的同时，也对发布会当日提出了批评。

“他们没让我们试坐Cybertruck，"她向近9000名粉丝发文称，“触碰屏幕还会被警告。整场活动让人感觉仍有秘密未公开，氛围很奇怪。”

联系记者蒂姆·希金斯请致信[email protected]

本文发表于2023年12月11日印刷版，标题为《特斯拉发布会未达预期》。