《华尔街日报》汽车与交通行业综述：市场动态讨论

图片来源：丹尼尔·阿克/彭博新闻社最新一期《市场对话》聚焦汽车与运输板块。该栏目独家发布于道琼斯通讯社，美东时间每日4:20、12:20及16:50更新。

【美东时间11:39】JB亨特运输服务公司2024年复苏态势明朗。瑞银分析师在研报中指出，铁路服务提供商BNSF和诺福克南方的强劲运营为JB亨特多式联运业务量提升奠定基础。虽然明年合约价格走弱可能挤压利润空间，但分析师认为利润率不太可能跌破第三季度水平，且2024年下半年存在涨价空间。该机构将其评级从"卖出"上调至"中性"，目标价调高至205美元。股价微涨0.1%至188.30美元。(本·格利克曼/华尔街日报；推特@benglickman)

【美东时间06:03】汇丰银行分析师表示，大陆集团的降本措施虽具积极意义但见效尚需时日。这家德国汽车零部件供应商计划通过资产处置和业务分拆筹集逾50亿欧元资金。分析师指出：“此类改革可能使集团受益，但实施周期预计需二至四年。“汇丰将大陆集团评级从"买入"下调至"持有”，理由是其每股收益预期已反映市场共识，且当前72.40欧元股价（下跌1.2%）距75欧元目标价上行空间有限。(戴维·萨克斯/华尔街日报)

【美东时间05:19】摩根大通指出，欧洲旗舰航空公司2024年或面临盈利逆风，同步下调法航-荷航集团、德国汉莎航空及国际航空集团的评级。摩根大通分析师在报告中表示：“由于运力增长引发的单位收益担忧，我们认为2024年行业存在潜在盈利压力。“该行将法航与汉莎评级从"增持"连降两级至"减持”，国际航空集团则从"中性"调降至"减持”。摩根大通表示，瑞安航空因其卓越的定价能力、行业领先的利润率及持续增长的净现金储备，成为板块首选并维持"增持"评级。(菲利普·沃勒/华尔街日报)

2346 东部时间——惠誉评级分析师表示，随着自动驾驶技术加速发展及全球品牌加大电动化力度，中国汽车市场本已激烈的竞争将在2024年进一步升级。他们指出，中国智能驾驶的普及率明年可能达到临界点，或将缩短车辆更新周期。小鹏等多家厂商已推出高级驾驶辅助系统解决方案，更多企业将于明年加入战局。惠誉认为市场整合空间仍存，部分领先企业正通过激进的电动化转型目标收复失地。该机构预计，跨国车企可能增加针对中国市场的研发投入，并通过并购缩短智能电动车开发周期。尽管竞争性定价或有助于提升电动车普及率，但在经济不确定性背景下，惠誉预计明年国内乘用车需求仅会温和增长。([email protected])