特斯拉Cybertruck与其他皮卡车的对比 - 《华尔街日报》

德克萨斯州奥斯汀——特斯拉期待已久的Cybertruck终于上路，但它与竞争对手相比如何？

这款采用独特不锈钢车身的皮卡，旨在吸引那些追求回头率、速度快、能拖拽货物或越野耐用的消费者需求。

“我们打造的是一款比传统卡车更优秀的卡车，同时又是比跑车更出色的跑车，两者完美融合于一体，”首席执行官埃隆·马斯克周四在奥斯汀地区的交付活动上表示。

起售价约6.1万美元的Cybertruck，与其他电动皮卡价格相近。但特斯拉表示，最便宜的配置要等到2025年才会推出。

预计明年上市的配置包括起售价略低于8万美元的全轮驱动版，购买者或可享受7500美元联邦税收抵免。据特斯拉官网显示，高端版Cyberbeast售价近10万美元，计划2024年交付。

Cybertruck当前可购配置与Rivian Automotive的R1T电动卡车价格区间相似，但远高于许多热门燃油皮卡。

特斯拉在2019年引起轰动，当时它宣称顶配版Cybertruck单次充电可行驶500英里（约805公里）以上。

而如今即将上市的这款皮卡并未达到该目标，其续航里程与特斯拉最畅销的Model Y跨界车相当。

Cybertruck加速性能卓越——堪称极速。

其牵引力与Rivian R1T不相上下，但相比众多燃油皮卡仍显不足。

这款卡车研发周期异常漫长，部分原因在于采用了包括自研电池单元和不锈钢外壳在内的全新技术。

产能爬坡同样预计是个艰难过程。公司目标年产约25万辆Cybertruck，但马斯克表示2025年前恐难实现该产量目标。

据马斯克透露，目前已有超百万预订者排队等候这款科幻风格皮卡，许多客户仍需继续等待。

联系记者：Nate Rattner [email protected] 与 Rebecca Elliott [email protected]

本文发表于2023年12月4日印刷版，标题为《特斯拉新款Cybertruck与其他皮卡横向对比》。