与机器人共事会让人变懒吗？-《华尔街日报》

机器人能够执行手术、为人类洗发、解读乳腺X光片，当然还能驾驶汽车。如果允许的话，聊天机器人或许也能撰写这篇专栏文章。既然机器几乎能完成人类所有工作，问题便在于它们对人类动机产生了何种影响——是让生活更轻松高效，还是将我们变成懒散之徒？

《机器人学与人工智能前沿》期刊十月刊载的研究给出了答案：与机器人协同工作时，人们比独自工作时更易忽略细节。任何团队工作者都清楚，通常是一两人承担主要任务，其他人则袖手旁观，研究者称之为"社会懈怠"。研究表明，人类对机器人同样如此。

该研究由柏林工业大学的海琳·赛梅克主导，她此前曾研究过人类搭档间的社会懈怠现象。“当两名驾驶员在驾驶舱监控仪表盘时，各自都会减少投入。航空公司要求双人配置本是为提升安全，即所谓’四眼原则’，但我们仍发现了懈怠行为。“赛梅克解释道。

在新实验中，研究团队招募44名志愿者检测电子元件的制造缺陷（如焊接或接缝问题）——这类工厂任务通常由人机协作完成。志愿者被分为两组：独立作业组，以及与名为"熊猫"的机器人复核组（该机械臂末端装有视觉传感器）。复核组进入实验室时即见到"熊猫”，工作时还能听到其运转嗡鸣声。

但实际上，实验室里根本没有机器人参与工作。研究人员故意为两组受试者提供了含有相同数量错误的组件——如果两组人员对任务的专注度相同，他们的检测结果本应大致持平。然而研究发现，独立工作的人类平均能发现5个错误中的4.2个，而自认为有机器人协助的小组平均仅发现3.2个错误，准确率下降了20%。

这个差距看似不大，但试想医疗影像诊断或飞机导航等需要人机协同的质量控制场景，这种"社会懈怠"现象可能造成严重后果。正如西梅克指出的，在乳腺X光筛查中，放射科医生首次检查影像与复核他人工作时存在显著差异：“当人们知道图像已被初审过，就会松懈下来。”

这项发现甚至动摇了人们对自动驾驶汽车的信心，即便有应急接管的人类驾驶员。西梅克表示：“人们会过度依赖系统提供的支持，他们看似在观察，实则视而不见。”

本文节选自2023年11月25日刊载的《与机器人共事会让人懈怠吗？》