《华尔街日报》汽车与交通行业综述：市场动态讨论

图片来源：马克·马克拉/路透社最新一期《市场对话》聚焦汽车与运输板块。该栏目由道琼斯通讯社独家发布，美东时间每日4:20、12:20及16:50更新。

美东时间12:49——截至上周六当周，北美铁路货运量增长2.8%，实现连续第二周上涨。美国铁路协会数据显示，在12家上报数据的美国、加拿大和墨西哥铁路公司中，货车装载量增长3.8%，多式联运单元运量增长1.7%。Evercore ISI分析师在研究报告中指出，美国货运量增长势头正在增强，CSX和诺福克南方铁路运量均达年内高点，但需观察假日周及12月复苏情况，以判断服务改善是否带来更可持续的市场份额提升。AAR称，本年度前46周北美铁路总运量同比下降3.1%。([email protected])

美东时间05:24——催化转换器制造商庄信万丰股价上涨4.4%，尽管其上半年营收利润双降，但公司上调2023/24财年基本业绩展望。庄信万丰表示：“在贵金属价格和汇率不变前提下，现预计营运利润将实现至少高个位数增长（原预期为中个位数）"。花旗集团指出，虽然上半年营业利润未达预期，但公司清洁空气业务已复苏，且通过效率提升推动利润率增长，预计将实现更强劲的下半年环比增长。管理层因此将2024财年指引上调为’至少高个位数’的EBIT增长，“花旗分析师写道，“分业务看，清洁空气与催化剂技术板块超预期，其他部门则未达共识预期。"([email protected])

0248 美国东部时间 - 花旗分析师在一份报告中表示，IAG宣布计划恢复常规股息分配，并以特别股息和/或股票回购形式派发超额现金，但未提供具体时间表。这家运营英国航空和伊比利亚航空等业务的公司表示，预计2024至2026年间资本支出约为45亿欧元，投资将覆盖机队更新、信息技术及产品服务，同时计划寻求外部增长机会。花旗指出：“我们认为常规股息恢复时间表缺失叠加资本支出计划，市场可能作出负面解读。"([email protected])

1740 美国东部时间 - 加拿大股市收跌，基准S&TSX综合指数下跌0.7%至20109.97点，蓝筹股S&TSX 60指数下跌0.7%至1212.68点。能源和金融板块领跌TSX指数，当日表现不佳个股包括Exro Technologies和Invesque。([email protected]; @sabelaojeaguix)

1024 格林尼治时间 - 催化剂制造商庄信万丰股价上涨4.4%，尽管其公布的上半年营收利润双降，但表示2023/24财年基本业绩展望有所改善。公司声明称：“在贵金属价格和汇率不变前提下，现预计营运利润将实现至少高个位数增长（此前预期中个位数）"。花旗指出，虽然上半年营业利润未达预期，但其清洁空气业务已复苏，预计下半年增长将加速，效率提升推动利润率改善。“管理层因此将2024财年指引上调至’至少高个位数’的LFL息税前利润增长”，花旗分析师写道，“分业务看，清洁空气与催化剂技术部门超预期，其他部门则未达共识预期。"([email protected])

0748 GMT – 花旗分析师在一份报告中表示，国际航空集团(IAG)计划恢复普通股息并以特别股息和/或股票回购形式分配超额现金，但未提供具体时间表。这家运营英国航空和伊比利亚航空等航司的公司预计2024至2026年资本支出约为45亿欧元，投资将覆盖机队、IT和产品服务，同时寻求并购机会。花旗指出：“我们认为普通股息恢复时间表不明确叠加资本支出计划可能引发市场负面反应。"([email protected])

2140 GMT – 加拿大股市收跌，基准S&P/TSX综合指数下跌0.7%至20109.97点，蓝筹股S&P/TSX 60指数下跌0.7%至1212.68点。能源和金融板块领跌大盘，Exro Technologies与Invesque成为当日表现最差个股。([email protected]; @sabelaojeaguix)

1800 GMT – 加拿大国家银行分析师Cameron Doerksen指出，由于消费趋势疲软，BRP第三季度零售需求可能走弱，且这种态势可能延续至季度之后。与同业类似，该公司三季度零售需求预计将有所放缓。鉴于"更具挑战性的行业零售环境”，Doerksen预测每股收益为3.06加元，低于市场普遍预期的3.10加元。他表示：“我们承认经济持续不确定性可能压制BRP股价，但相信未来几年该公司将继续扩大市场份额。“该股当前下跌2.3%至101.58加元。([email protected])