《华尔街日报》汽车与交通行业综述：市场动态》

图片来源：丹尼尔·阿克/彭博新闻最新一期《市场对话》聚焦汽车与运输板块。该栏目由道琼斯通讯社独家发布，美东时间4:20、12:20及16:50更新。

美东时间13:21 - 尼古拉公司即将离任的财务总监安娜斯塔西娅·帕斯特里克将加盟另一家氢能源车企。专注氢能航空领域的私营企业Universal Hydrogen宣布任命帕斯特里克为首席财务官。尼古拉公司今年高管变动频繁，上周五在监管文件中披露帕斯特里克在任职数月后将辞职。Universal Hydrogen特别指出，帕斯特里克曾参与推动尼古拉2020年通过SPAC合并上市，并协助nLIGHT公司完成IPO。尼古拉股价下跌3.9%至1美元。([email protected]；@benglickman)

美东时间09:54 - 为回应投资者期待，Exro科技公司在解除保密协议后公布了最新合作伙伴——巴西Giaffone电动公司。双方合作基于Giaffone电动商用车将集成Exro 800伏线圈驱动系统的首批订单，这些车辆最终将交付给某财富500强饮料企业。Exro在10月致股东信中解释股价压力时表示，虽迫切希望公布合作伙伴名单，但受保密协议限制，暗示投资者同样表现出知情焦虑。([email protected])

0610 东部时间——尽管英国汽车配件及自行车零售商Halfords集团面临收购传闻，其股价仍下跌0.8%。据媒体报道，Halfords拒绝了租车公司Redde Northgate约14亿英镑的收购提议，认为该报价低估了公司价值。AJ Bell投资总监Russ Mould指出：“报道显示Redde Northgate曾与Halfords进行合并谈判，但双方未能就估值达成一致。表面上看，租货车公司收购零售商并非最显而易见的组合。不过，它们具备互补优势，合并后将扩大业务覆盖范围——Redde能更深入消费市场，而Halfords则可拓展企业市场。“Redde股价下跌1%。([email protected])

0434 东部时间——AlphaValue分析师Helene Coumes表示，2024年马士基面临的主要不确定性是集装箱运费的上涨趋势。自2023年下半年开始，新船交付量增加和拆船量减少导致运力过剩。Coumes称，虽然马士基第三季度合同运价仍保持正向，但这种优势将逐步消失。她补充道，这家丹麦航运物流公司在2023-24年专注于成本削减和减少资本支出，同时股东回报将远低于繁荣时期。“其股价年内表现不佳，短期内缺乏反弹催化剂。“AlphaValue将该股评级从买入下调为增持，目标价从13,951丹麦克朗降至12,105丹麦克朗。该股现涨0.5%，报10,365丹麦克朗。([email protected])