电动汽车初创公司菲斯克又一位首席会计官离职 - 华尔街日报

菲斯克的首款车型Ocean SUV于今年早些时候上市销售。图片来源：Angel Garcia/Bloomberg News电动汽车初创公司菲斯克 在不到一个月内失去了第二位首席会计官，这是该公司近期才开始销售首款车型后遭遇的最新挫折。

菲斯克周一在监管文件中表示，11月初被任命为首席会计官的Florus Beuting已离开这家汽车制造商。他的离职紧随其前任之后，后者在10月底离开这家初创公司，转投另一家公司，导致菲斯克意外推迟了财报发布。

根据文件，Beuting于周二辞职，就在菲斯克报告第三季度业绩后的第二天。

《华尔街日报》此前报道了Beuting的离职。

菲斯克是众多试图在电动汽车需求降温的情况下迅速扩大业务的汽车初创公司之一。该公司的首款车型Ocean SUV于今年早些时候上市销售，但由于零部件延迟和从生产地奥地利向美国运输车辆的困难，销售增长缓慢。

此前担任《花花公子》品牌母公司PLBY集团首席会计官的博伊廷，于11月6日被菲斯克聘用。就在公司高管变动期间，菲斯克出人意料地推迟了季度财报发布。

《华尔街日报》报道博伊廷离职消息后，菲斯克股价收盘下跌3%至2.35美元。

记者未能联系到博伊廷置评。

自2020年底菲斯克上市以来担任首席会计官的约翰·芬努坎，于10月27日离职加入一家专注于加油解决方案的私营企业。芬努坎离职时，菲斯克表示其离职与公司运营或会计实务无关。

菲斯克将财报发布推迟约一周，解释称芬努坎离职与博伊廷入职之间的空档期，导致公司无法完成该期间所有财务文件及监管披露材料的准备工作。

该公司公布第三季度业绩时令华尔街失望，净亏损和收入均差于预期。季度财报发布后，菲斯克股价在盘后交易中暴跌超10%。

这家汽车制造商还将全年产量预期从至少2万辆大幅下调至1.3万至1.7万辆之间。

除第三季度财报延迟外，公司在发现财务报告内部控制存在"重大缺陷"后，还推迟了该期间的监管申报文件提交。

在与分析师的电话会议中，菲斯克汽车首席财务官吉塔·古普塔-菲斯克表示，由于人事变动及公司业务快速增长导致的财务复杂度提升，公司未能在截止日期前完成监管文件提交。

古普塔-菲斯克指出，公司营收从6月底的80万美元激增至9月季度的7100万美元。随着涉及多国外汇交易和金融衍生品业务，其会计处理变得更为复杂。

目前该公司在欧美两地设有三位财务总监，并持续招聘金融领域专家。

古普塔-菲斯克与公司首席执行官亨里克·菲斯克为夫妻关系。通过双层股权结构设计，二人共同掌控菲斯克约90%的股东投票权。

今年在向客户交付首批车辆过程中，菲斯克经历了成长阵痛。

为实现每日交付300辆的目标，菲斯克表示正建立自营交付中心，这些中心将比现有设施更便于客户提车。

随着电动车销售增速放缓，竞争对手纷纷通过折扣吸引买家，公司面临加剧的定价压力。菲斯克近期以"市场竞争现实"为由，将顶配车型价格下调7500美元。

菲斯克称当前最大挑战之一是缩短客户提车周期。

目前，车辆从奥地利格拉茨的工厂运至菲斯克仓库，随后通过铁路转运至比利时港口。公司表示，目前菲斯克将汽车从工厂交付至美国买家手中大约需要五到八周时间。

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更正与补充说明弗洛鲁斯·博伊廷于11月6日受聘于菲斯克公司，就在该公司意外推迟季度财报发布前不久。本文早期版本错误称其是在财报推迟后才被聘用。（更正于11月20日）

刊载于2023年11月21日印刷版，标题为《电动汽车制造商菲斯克再失会计主管》。