《华尔街日报》:电动汽车助力欧盟10月销量增长
David Sachs
出口汽车停放在德国北部不来梅哈芬港货运码头的停车区。图片来源:fabian bimmer/Reuters受法国、意大利和西班牙需求以及纯电动汽车销量激增的推动,欧洲10月份的新车注册量有所上升。
欧洲汽车制造商协会(ACEA)周二表示,10月份新车注册量(反映销量)同比增长15%,至855,484辆。法国、意大利和西班牙的注册量实现了两位数的增长,而德国的注册量仅增长了4.9%,反映出该国经济正在放缓。该行业组织表示,1月至10月期间,新车销量增长17%,至约880万辆。
纯电动汽车销量增长36%,至121,808辆。ACEA表示,电动汽车的市场份额超过了燃油车,占欧洲销量的14.2%,而2022年10月这一比例为12%。1月至10月,电动汽车占所有新车注册量的14%。
1月至10月期间,德国在欧盟的纯电动汽车注册量最多,达到424,623辆,同比增长38%。法国的注册量位居第二,为230,089辆,增长了46%。比利时的电动汽车普及率在该地区增长最快,从前九个月的29,325辆增至77,324辆。
ACEA表示,10月份的整体销售数据标志着该行业连续第15个月增长。
在欧盟五大汽车制造商中,雷诺十月份实现了最高增长率。这家法国汽车公司的注册量较去年十月增长了24%,总计达到95,630辆。
德国汽车制造商大众的注册量为210,251辆,较去年十月跃升了9.9%。
总部位于阿姆斯特丹的吉普和道奇制造商斯特兰蒂斯,注册量增长了11%,达到157,390辆。
德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰的注册量增长了12%,达到48,292辆,而宝马集团则增长了18%,达到57,807辆。
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