SpaceX火箭测试达里程碑——最终以爆炸告终 - 《华尔街日报》
Micah Maidenberg
SpaceX巨型星舰火箭的第二次试飞于周六早间提前结束,这艘无人驾驶飞船发生爆炸,不过此次发射比该公司上次尝试飞得更远。
SpaceX表示,美国东部时间上午8点左右从德克萨斯州布朗斯维尔以东的公司太空港发射后约15分钟,与星舰飞船失去联系。根据SpaceX的直播,失去联系后似乎触发了一个自毁机制,导致飞船爆炸。
SpaceX工程师在直播中表示,周六的试飞显示了火箭的进展,公司首席执行官埃隆·马斯克希望将其用于深空任务。
“通过这样的测试,成功来自于我们的学习,今天的测试将帮助我们提高星舰的可靠性,因为SpaceX寻求使生命多行星化,”该公司在X(前身为Twitter)上表示,飞行结束后不久。马斯克后来转发了一张照片,照片中他在星舰发射控制室,以及任务的照片。
周六SpaceX星舰飞船在德克萨斯州布朗斯维尔附近升空后爆炸。照片:go nakamura/路透社美国联邦航空管理局表示,没有收到发射造成人员伤亡或财产损失的报告。该机构将参与事故调查,调查结果将决定SpaceX何时可以进行另一次发射。
此次飞行原计划持续约90分钟。根据公司直播,发射约3分钟后,星际飞船与巨型助推器分离并开始自主上升。
助推火箭与顶部航天器的成功分离是SpaceX本次试飞的关键目标。在4月的首次演示任务中,分离未能实现,火箭自毁系统引爆了飞行器。
本次SpaceX采用了名为"热分离"的新技术——当飞船仍与发射台助推器连接时,其发动机便提前点火启动。
“我们实现了最期待见证的热分离,“SpaceX工程师兼直播解说员约翰·因斯普鲁克表示,“分离成功了。”
按原定路线,飞船应进入太空绕地球飞行,最终降落在夏威夷附近的太平洋。天体物理学家乔纳森·麦克道尔测算,飞船已抵达太空,最高到达距地93英里(150公里)的高度。
马斯克与SpaceX对星际飞船寄予厚望。美国宇航局计划将其用于载人登月任务(阿尔忒弥斯计划),马斯克更将其誉为人类通往火星的船票。
这艘高度接近400英尺的航天器由超级重型助推器组成,其设计目标是将飞船送入轨道。SpaceX公司称星际飞船为有史以来最强大的火箭。
SpaceX的超级重型助推器在周六德克萨斯州升空后完成分离机动,随即在墨西哥湾上空爆炸。图片来源:乔·斯基珀/路透社当火箭两级装载了1000万磅燃料后,组合体于周六从发射台轰鸣升空,引发聚集在加州霍桑市SpaceX总部观看发射的员工们阵阵欢呼。
据SpaceX直播显示,助推器的33台发动机按设计正常运行。航天器在完成分离机动前还成功通过了上升阶段的高强度应力考验。但分离后不久,助推器便在墨西哥湾上空爆炸。
今年4月星际飞船的首次试飞在升空约4分钟后,同样以墨西哥湾上空的爆炸告终。当时上升过程中燃料泄漏切断了与主飞行计算机的连接,导致公司失去对火箭的控制。发动机熄火后,安全系统在飞船空中翻滚时将其引爆。
马斯克事先警告过该次飞行可能失败风险,事后表示公司从尝试中收获颇丰。他透露SpaceX在首次任务后对星际飞船进行了超1000项改进。
SpaceX长期以来采用公司高管所描述的迭代方法,来开发、测试和改进火箭与航天器。这种模式在过去多年的测试中已引发多次爆炸事件。
在得克萨斯州星际基地的发射场,该公司安装了喷水灭火系统,用于抑制星际飞船助推器33台发动机升空时的巨大能量,并避免碎片扩散。四月的试飞导致混凝土块和其他碎片散落数百英亩土地,并引发3.5英亩的火灾,引发环保人士的反对。
SpaceX高管表示,在载人之前需要多次试飞星际飞船。该公司仍面临重大技术挑战,包括证明其能够使用燃料舱变体在轨道上为飞船输送燃料。
SpaceX对星际飞船有更宏大的计划——其中最引人注目的是长期激励马斯克太空探索的火星任务。该公司计划利用星际飞船将其星链卫星的升级版本送入轨道,并为NASA以外的客户(包括私人太空旅行者)执行任务。
道格·卡梅伦对本文亦有贡献。
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