《华尔街日报》汽车与交通行业综述：市场动态讨论

图片来源：mark makela/路透社最新汽车与运输行业市场动态。由道琼斯通讯社独家发布于美东时间4:20、12:20及16:50。

美东时间13:32——豆油价格今日上涨约5%，带动大豆整体走强，成为谷物类领涨品种。农业资源公司报告指出，原油价格上涨亦支撑豆油行情，并提及加州新规要求商用卡车车队在1月1日前转用可再生柴油。大豆期货上涨1.2%，玉米微升0.3%，小麦攀升0.7%——巴西天气问题同样提振谷物价格。([email protected]; @kirkmaltais)

美东时间12:09——欧洲股市普遍下跌，地产股亏损抵消航空与石油股涨幅。欧洲斯托克指数下跌0.2%，法国CAC40指数回落0.5%，德国DAX指数回调0.4%，富时100指数平盘报收。布伦特原油上涨1.4%至每桶86.08美元，推动石油股走高。CMC Markets分析师Michael Hewson表示：“继上周强劲反弹后，房地产板块今晨因WeWork股票暂停交易（预计可能申请破产保护）成为表现最差板块。“与此同时，瑞安航空公布上半年营收利润双增长刺激股价大涨5%，带动易捷航空、Jet2及威兹航空等欧洲短途航司跟涨。([email protected])

1004 美国东部时间 - 美国汽车工人联合会的罢工对麦格纳国际第三季度业绩影响有限。Raymond James的Michael Glen在报告中指出，由于项目奖励投资增加，麦格纳自由现金流减少了900万美元，但全年指引维持在1亿至3亿美元区间，“意味着从自由现金流角度看第四季度表现强劲”。资产负债表方面，麦格纳季度末经调整的债务与EBITDA比率为2.0倍。Glen表示：“公司表态将在2023年第四季度及整个2024年持续降低杠杆率。"([email protected])

0951 美国东部时间 - 根据VisibleAlpha提供的共识预测，得益于收入增长，戴姆勒卡车预计将报告第三季度盈利上升。这家德国卡车和巴士制造商（将于周二发布三季度财报）的经调整息税前利润预计为13.9亿欧元，收入预计为141.1亿欧元，该共识基于七项分析师预估。去年第三季度，戴姆勒卡车公布的经调整息税前利润为12.7亿欧元，收入为135.1亿欧元。股价下跌0.3%至29.80欧元。([email protected])

0844 美国东部时间 - 航空租赁公司表示，由于空客和波音持续延误，第三季度仅接收价值4.5亿美元的新飞机，低于其预期中值7.5亿美元。首席执行官John Plueger在投资者电话会议上称，尽管飞机制造商努力提高产量，这家飞机租赁巨头仍预计延误将"持续数年”。少数航空公司（尤其是西南航空）近几周实际加快了交付，但多数客户面临进一步延误。([email protected])

0837 东部时间——Sydbank高级分析师米克尔·埃米尔·詹森指出，马士基将迎来艰难的2024年，面临低运价、运力过剩和高成本问题。由于市场环境恶化、现金流减弱以及持续的高投资需求，马士基将重新考虑未来的股票回购计划，这预示着未来将面临重大挑战。他表示，新造大型船舶的交付将在2024年造成运力过剩，并可能在未来几年给集装箱行业带来挑战，加之2024年经济增长前景疲软，长期价格战的要素已经具备。“估值虽未过度承压，但我们建议保持谨慎——维持持有评级。“股价上涨1.4%，报10,275丹麦克朗。([email protected])

0725 东部时间——伯恩斯坦分析师在一份报告中表示，宝马正在调整其纯电动车型的定价策略以促进中国市场增长，但仍坚守该市场，拒绝退出选项。宝马缩小了其多数纯电动车型与中国市场传统燃油车型的价差，这使得其前三季度交付量实现与市场同步增长，并超越德国竞争对手。分析师称，宝马不断扩充的纯电动产品线帮助其缓解了在华市场份额的流失，随着更多车型即将推出，该公司有望巩固甚至扩大其市场地位。伯恩斯坦将对该股的评级从"与大盘持平"上调至"跑赢大盘”。股价上涨0.6%。([email protected])

0633 欧洲中部时间 – Interactive Investor分析师Victoria Scholar在一份报告中指出，瑞安航空的投资者在审视该航空公司上半年业绩时有许多值得欣喜，包括优于预期的盈利、前景展望以及股息公告。这家廉价航空公司已能够通过提高机票价格将额外的成本压力转嫁给消费者，且Scholar表示，明年票价很可能继续上涨。尽管面临生活成本压力，瑞安航空在后疫情时期一直受益于强劲的需求推动，预计明年势头将更加强劲。Scholar称：“瑞安航空比竞争对手更注重降低债务——公司预计到2026年底将实现无负债。”股价上涨6.4%，报16.18欧元。([email protected])

0630 欧洲中部时间 – 德意志银行分析师Andy Chu指出，丹麦航运公司A.P.穆勒-马士基面临的盈利压力可能持续三年。该行2023年息税折旧摊销前利润(EBITDA)预测与管理层指引一致，但大幅下调了2024和2025年的EBITDA预期。对于2024年，德意志银行将EBITDA预测下调41%至39亿美元，其中包括6亿美元成本节约，并假设2024年运费可能下降30%。对于2025年，该行将EBITDA预测下调37%至49亿美元，预计运费将基本持平。“我们对2024和2025年的新预测意味着马士基将出现EBIT亏损和负自由现金流。”将目标股价从10,900丹麦克朗下调至8,655丹麦克朗，维持卖出评级。股价上涨1%，报10,235丹麦克朗。([email protected])

0543 东部时间 - 印度股市收高，跟随亚洲同行走势及上周五华尔街的涨势。市场情绪因乐观预期美联储加息周期已结束而得到提振。基准Sensex指数上涨0.9%至64958.69点，建筑和金融类股领涨。Larsen & Toubro上涨2.3%，印度电网公司上涨1.9%。Axis银行和Bajaj金融分别上涨2.1%和1.9%。与此同时，印度国家银行领跌，下跌0.65%。印度斯坦联合利华和塔塔汽车均下跌0.3%。([email protected]; @ivy_jiahuihuang)

0514 东部时间 - eToro分析师Adam Vettese在一份报告中表示，尽管瑞安航空股价在过去一年飙升，但鉴于其增长率和市盈率仍相对较低，投资者仍有很大获利机会。Vettese称，尽管燃油成本上升，但乘客数量、载客率（衡量飞机满载程度的指标）和票价的上涨抵消了这一影响，使利润保持增长。他表示，其强劲的资产负债表和大量现金储备意味着能够抵御可能出现的经济动荡。“展望未来，燃油成本仍是担忧因素，可能会影响盈利能力，但我们预计该公司在未来几个季度大多数指标上将继续增长，“Vettese说。股价上涨6.7%，或1.02欧元，至16.22欧元。([email protected])

0338 东部时间 - 德意志银行分析师在一份报告中表示，瑞安航空稳健的业绩、逐步提高的净利润指引和对股东回报的承诺将受到市场积极看待。尽管这家廉价航空公司8.44亿欧元的净现金流低于预期，但其业绩的其他方面均表现积极，预计第三季度平均票价将同比上涨15%左右，分析师表示。此外，该航空公司预计全年净利润为18.5亿至20.5亿欧元，因此19.5亿欧元的中点比德意志银行的预测高出20%，分析师表示。“尽管如往常一样存在关于波音交付时间、消费者支出减弱和进一步不利地缘政治事件的风险警告，“该行表示。股价上涨5.2%，至16.00欧元。([email protected])