美国汽车工人联合会的下一个挑战:让工人投赞成票——《华尔街日报》
Nora Eckert and Ryan Felton
美国汽车工人联合会(UAW)的领导人经过数月谈判并发动历史性罢工后,与底特律汽车制造商达成临时协议。现在,普通工人将拥有最终决定权。
全美各地UAW地方分会成员最早将于本周开始就与福特汽车(Ford Motor)、通用汽车(General Motors)以及克莱斯勒母公司Stellantis达成的劳资协议进行投票。拟议合同包含25%的加薪并恢复生活成本调整机制,加薪幅度超过过去20年多份合同的总和。
不过,一些工会成员不确定这些合同条款是否足以获得他们的赞成票。临时协议必须得到每家公司简单多数工人的批准,投票计划在未来几周内进行。
福特工厂的一些UAW地方分会已经开始投票,而通用汽车和Stellantis的投票预计将很快开始。在底特律郊区的福特Bronco工厂,工人们罢工了六周,82%的人投票接受了拟议的合同。预计未来几周将公布所有三家公司的完整结果。
“大家都说对第一份合同投反对票,“肯塔基州鲍灵格林通用汽车科尔维特工厂的总装小组负责人Denise Hogan说。她表示,工人有时会敦促其他人投反对票,以此作为在谈判桌上争取更多利益的手段。Hogan说,她将在决定前仔细审查细则,并需要看看合同是否充分回报了资深工人和退休人员。
美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩将这场合同之争塑造成工人阶级的斗争。图片来源:保罗·桑西亚/美联社美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩发起了一场激进的合同运动,其特点是公开抨击汽车公司及其首席执行官,并将合同之争描绘成工人阶级的战斗。他还打破了传统的闭门谈判方式,公开提出工会的要求,包括最初要求加薪40%以及全额薪酬下的缩短工作周。
费恩强硬的言辞和透明的诉求可能让工人们的期望值变得非常高,这可能使得批准拟议合同变得更加困难,曾为可口可乐和百事可乐工会运动谈判的劳工顾问约瑟夫·布洛克表示。
“谈判实际上是与自己人进行的。你必须让自己的人保持一致,”布洛克说。
尽管如此,许多工人表示他们对这份合同中获得的收益感到满意,这些收益远超过去几十年几轮谈判的成果。例如,在2019年达成的四年协议中,工人除了获得一次性奖金外,合同期内工资普遍上涨6%。通用汽车的工人以57%的多数票批准了该协议。
罢工始于九月中旬,最终扩大到超过45,000名工人参与。图片来源:Michael Swensen/Getty Images过去十年间,底特律汽车制造商的员工很少否决初步临时协议,迫使谈判代表重返谈判桌。2015年,当时名为菲亚特克莱斯勒(现属斯特兰蒂斯集团)的员工否决了提交给他们的首份临时协议,这是数十年来工人为数不多采取此类行动的案例之一。
基思·威尔霍伊特在底特律郊区一家生产Bronco运动型多功能车和Ranger皮卡的福特工厂工作,罢工持续了40多天。这位44岁的工人对合同投了赞成票,因为该合同提供了大幅加薪,并为新员工改善了通往财务稳定生活的路径。
“他们现在走的道路,和我19、20岁时走过的很相似,”威尔霍伊特说,“我在这里的职业生涯相当不错。”
威尔霍伊特表示,如果工人不批准这份临时协议,他也不想再次罢工。他说,合同中的收益将帮助他为十几岁的女儿购买一辆二手车。
全美汽车工人联合会(UAW)三家公司的成员同时进行表决并不常见。历史上,工会领袖一次与一家汽车制造商谈判,并用达成的首份临时协议为其他两家公司设定参照模式。费恩的团队选择同时与三家公司谈判,导致协议从上周开始接连快速达成。
罢工始于九月中旬,最终扩大到三大汽车制造商的九家组装厂和数十个零部件配送中心,超过45,000名工人参与。
全美汽车工人联合会成员即将开始对与福特、通用汽车和克莱斯勒母公司斯特兰蒂斯达成的劳资协议进行投票。图片来源:Emily Elconin/彭博新闻全美汽车工人联合会采取的非典型罢工策略——针对特定设施发起罢工以扰乱公司运营——对工会成员产生了不均衡的影响。一些工人连续罢工六周,放弃了正常工资,每周仅从工会获得500美元;另一些工人则在工厂正常工作,领取全额工资和加班费。
一些工会领袖私下承认,说服未经历罢工痛苦的工人支持协议,可能比说服已在纠察线上坚持数周的工人更加困难。
如果一家或多家公司的工人否决协议,工会领袖可能让工人回到此前罢工的工厂重启纠察线,甚至扩大罢工范围向汽车制造商施压。工会发言人拒绝就临时协议被否决后的下一步行动置评。
底特律附近斯特兰蒂斯零部件配送中心的27岁员工Saeeda Faridi表示将投票支持协议。她说,实现工人同工同酬对她至关重要,大幅加薪可能让她有朝一日能购买住房。
“为了赢得胜利并渡过难关,人们不得不做出许多牺牲,”法里迪说。“这一点得到了认可的,我认为总体共识是这是公平的。”
联系诺拉·埃克特,邮箱:[email protected],以及瑞安·费尔顿,邮箱:[email protected]
刊登于2023年11月4日印刷版,标题为《UAW的下一个挑战是获得工人的赞成票》。