美国汽车工人联合会协议显示工会正在获胜这种局面能持续多久?——《华尔街日报》
David Harrison
美国汽车工人联合会与底特律汽车制造商达成的初步协议,标志着在罢工频发的一年里工会取得的最新胜利,同时也体现了在强劲劳动力市场中获得的显著成果。此起彼伏的罢工与稳健的就业市场共同促成了这一局面。
只要经济保持坚挺,这些协议可能激励其他工会在未来几个月采取更激进的合同谈判策略,并引发更多罢工行动。
然而,若如多数经济学家预测的那样,增长放缓且失业率上升,劳工方的势头可能减弱,权力天平将重新向资方倾斜。
“如果出现经济衰退或劳动力市场再度宽松,这会阻碍工会的努力吗?“罗格斯大学劳工研究教授苏珊·舒尔曼说道,“历史经验预示这种影响会出现,但过去三年里,历史预判屡屡失准。”
自2020年疫情爆发以来的劳动力短缺,使工会成员与非工会员工都获得了数十年来未有的议价优势,推动薪酬福利水平大幅提升。
但由于多年期工会合同需要时间重新协商,工会成员的薪酬增速实际上慢于非工会员工。美国劳工部数据显示,7月至9月期间,工会成员的工资福利同比上涨3.8%,而非工会员工涨幅达4.4%。
丰田汽车在美国的工厂未成立工会,但在全美汽车工人联合会协议公布后,该公司宣布从1月1日起为多数美国装配厂工人提供9%的加薪。公司发言人周三表示,这将使大多数工人时薪增至34.80美元。
康奈尔大学产业与劳工关系学院教授凯特·布朗芬布伦纳指出,推动工会诉求的一个因素是疫情以来,首席执行官薪酬增速远超普通员工。在汽车行业,CEO收入现已达到普通员工的约300倍。
罢工潮兴起:工会见证行动成效
美国劳工部数据显示,今年已有超过30万工会成员参与罢工,创2019年以来新高。截至9月,全年因劳资纠纷损失的工作日超过1100万,为2000年以来最严重。
好莱坞编剧通过五个月罢工,最终在9月赢得新合同,保障了更高分成、防止AI撰写剧本的保护条款及最低人员配置标准。
10月,医疗巨头凯撒医疗集团7.5万名员工进行三天罢工后,成功争取到加薪及更高人员配置,创下该行业史上最大规模罢工纪录。
凯撒医疗集团工人在10月罢工后赢得了更高的工资和人员配置水平。图片来源:弗雷德里克·J·布朗/法新社/盖蒂图片社而在8月,由国际卡车司机兄弟会代表的联合包裹服务公司33万名司机和包裹分拣员批准了一项新的五年期合同,将使全职司机的平均薪酬和福利达到17万美元。该协议避免了一场罢工。
盖洛普民调显示,去年工会公众支持率达到71%,为1965年以来最高水平,今年略有下滑。拜登总统一直是工会最直言不讳的支持者之一。
美国汽车工人联合会与通用汽车、福特汽车以及克莱斯勒母公司斯特兰蒂斯达成的暂定协议包括:四年内加薪25%、抵消通胀的生活成本调整、缩短新员工达到最高薪资所需时间、提高临时工工资,以及针对工厂关闭的罢工权利。
若获得工会成员批准,这些协议将结束为期六周的罢工。此次罢工导致全美数十家工厂停产,约4.5万名工人停工。
代表密歇根州Meijer超市2.8万名员工的联合食品与商业工人地方工会951分会主席约翰·卡克马克西表示,美国汽车工人联合会的罢工"提升了人们的期望”。该工会是明年将重新谈判合同的数百个工会之一。
恰克马克奇表示,他希望能争取到25%至28%的加薪幅度——约为上一份合同薪资涨幅的两倍——同时获得更多带薪休假以及更优厚的医疗福利。
他说:“基于其他工会取得的成果,我们对实现这些目标更有信心了。”
2023年9月,美国汽车工人联合会成员设立纠察线声援罢工汽车工人。图片来源:帕特里克·T·法伦/法新社/盖蒂图片社康奈尔大学的布朗芬布伦纳指出,成功的罢工具有"传染性”。罢工浪潮也会让企业更愿意接受工人诉求,以防他们离职。
她表示:“大规模罢工会让所有面临合同谈判的雇主心想’我可不想经历这种对抗’"。
劳工运动势头取决于经济活力
美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩希望延续劳工运动的势头。他于周日表示,工会下一步将重点组织非工会化工厂的工人。
美国劳工部数据显示,尽管声势浩大,2022年工会仅覆盖了6%的美国私营企业员工。
费恩还呼吁其他工会将合同到期日与UAW保持一致,定为2028年4月30日,“以便我们能够共同展现集体力量”。
但杜克大学经济学家马修·约翰逊表示,罢工潮能持续多久可能取决于更广泛的经济因素,比如劳动力市场的强劲程度。
许多预测者预计,在利率处于二十多年来最高水平的情况下,未来一年就业和工资增长将放缓,失业率将上升。
美联储官员本周政策会议很可能维持利率稳定在22年高位,同时研究过去加息对经济的影响。在看到更令人信服的通胀放缓迹象前,他们可能仍会为未来加息敞开大门。
“当劳动力市场降温时,可能会迫使工人和工会在谈判桌上降低要求,“约翰逊说。
联合食品与商业工人工会领袖恰克马克奇表示,过去几年高通胀和低失业率使他更容易论证会员应获得加薪。他说如果情况改变,可能会削弱他的谈判筹码。
“如果经济急转直下之类的,“他说,“那会改变谈判的态势。”
肖恩·麦克莱恩对本文有贡献。
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本文发表于2023年11月2日印刷版,标题为《工会乘势而上之际,考验接踵而至》。