《华尔街日报》：加拿大汽车工人短暂罢工后与斯特兰蒂斯达成协议

斯特兰蒂斯集团位于加拿大安大略省温莎市的最大装配厂在罢工前已关闭进行设备改造。图片来源：REBECCA COOK/REUTERS多伦多——加拿大汽车工会在周一午夜发起短暂罢工后，与斯特兰蒂斯集团达成临时协议。

加拿大工会Unifor约8200名成员的罢工仅持续数小时，双方通过谈判解决了剩余分歧。此次罢工曾威胁到斯特兰蒂斯在加拿大的五家工厂运营。

实际上，该事件对汽车生产的直接影响有限，因为集团最大工厂——位于安大略省温莎、生产克莱斯勒Pacifica、Voyager和Grand Caravan小型货车的装配厂——此前已因设备升级停产。

Unifor表示，这份三年期协议包含生产工人时薪累计增长近20%，技术工种增长25%。具体为：合同首年加薪10%，次年2%，第三年3%。协议还新增两个带薪假期及其他福利。

“虽然短暂，但罢工行动展现了重要的团结意志。“Unifor声明称，“会员应按原排班表复工。”

斯特兰蒂斯北美首席运营官马克·斯图尔特表示，该协议既回报员工又保障加拿大业务的长期健康发展。在工人批准协议前，他未作进一步评论。

斯特兰蒂斯公司在安大略省的工厂雇用了8,200名Unifor工会成员。

除了加薪要求外，Unifor还一直争取提高固定收益养老金、保护文职员工岗位，并确保在温莎新建的41亿加元电池工厂（斯特兰蒂斯与韩国LG新能源合资建设）中工人的工会谈判权利。新电池工厂。

本月初，Unifor工人在10月10日谈判截止日过后对通用汽车发起罢工。但罢工仅持续12小时，因通用汽车与工会迅速达成协议，将工资最高提升25%并增加通用对固定缴款养老金计划的供款。

该协议获得了80%通用汽车Unifor成员的批准。

此前与福特达成的协议以54%的工会成员支持率获得通过。目前尚不清楚遵循福特和通用模式的协议能获得Unifor多大支持。

代表温莎斯特兰蒂斯装配厂4,500名工人的Unifor 444分会主席戴夫·卡西迪在福特协议获批后接受当地媒体采访时表示，福特协议设定的标准对其成员而言还不够理想。

在美国，与Unifor独立的联合汽车工人工会达成了初步协议与斯特兰蒂斯在上周末，并继续对通用汽车进行罢工。

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