通用汽车与全美汽车工人联合会接近达成临时劳工协议——《华尔街日报》

9月，美国汽车工人联合会成员在密苏里州温茨维尔通用汽车装配厂外进行纠察线活动。图片来源：Neeta Satam/彭博新闻美国汽车工人联合会即将与通用汽车就新合同达成初步协议，两天前该工会与福特汽车达成暂定协议。

知情人士透露，双方从周四晚持续谈判至周五凌晨，并于下午早些时候重新会晤以推动协议。据悉，通用汽车连夜提出的报价与工会周三同福特达成的暂定协议条款相似。

知情人士称，UAW主席肖恩·费恩与通用汽车首席执行官玛丽·博拉周四同谈判代表进行了数小时会面，但警告称由于谈判存在变数，尚不确定能否立即达成协议。

本周德克萨斯州阿灵顿通用汽车装配厂内的UAW标语牌。图片来源：stringer/路透社据相关谈判知情人士透露，工会谈判代表周五也在与克莱斯勒母公司斯特兰蒂斯进行协商。目前两家公司仍有约28,000名工人在罢工，双方正致力于达成各自的暂定协议。

工会于周三与福特达成一项临时协议，内容包括四年内分阶段加薪25%，其中第一年涨幅达11%。工会领导人指示约16,600名参与罢工的福特员工在接下来一两周对临时合同投票期间重返工作岗位。

让成员撤离纠察线的决定部分是为了向通用汽车和克莱斯勒母公司Stellantis施压，以促使它们更接近全美汽车工人联合会(UAW)的要求。

这份覆盖福特57,000名UAW代表的工人的临时协议，还包括恢复2009年工会放弃的生活成本调整机制，并提高退休福利。

知情人士透露，UAW通用汽车谈判负责人迈克·布斯在周四的电话会议中向地方分会领导人表示，退休福利和工资等多项条款仍在讨论中。

目前通用汽车和Stellantis仍有五家装配厂和数十个零部件配送中心的工人在罢工。两家公司表示，另有数千名员工因罢工连锁反应而暂时失业。

三家公司股价均于周五下跌。福特股价重挫12%，因其周四晚间发布的第三季度财报未达分析师预期。

通用汽车股价下跌近5%。其自动驾驶子公司Cruise宣布暂停所有运营，此前加州监管机构以安全隐患为由撤销了其无人驾驶出租车许可。Stellantis股价下跌约2%。

工厂停工给这些公司带来的财务损失正在加剧。通用汽车本周早些时候表示，罢工导致其每周利润损失2亿美元。这一数字是在工会周二号召德克萨斯州阿灵顿拥有5000名员工的卡车工厂（通用最大工厂）罢工之前统计的。

工会打破了历史惯例，在其88年历史中首次同时针对三家汽车制造商发起罢工。这场罢工始于九月中旬，并随着费恩号召更多工厂停工而扩大。

在本周福特工人复工前，底特律三巨头14.6万名工会成员中近三分之一参与了罢工。

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本文发表于2023年10月28日印刷版，标题为《通用汽车与全美汽车工人联合会接近达成临时劳资协议》。